Может ли жена после ДТП получить страховку в банке по доверенности?

За сбитую родню заплатят всем

Может ли жена после ДТП получить страховку в банке по доверенности?

Отказ страховых компаний в выплате возмещений за вред жизни и здоровью родственникам погибших и пострадавших в ДТП по вине водителей признан не соответствующим законодательству.

К такому решению пришел Верховный суд Татарстана, рассмотрев жалобу Ольги и Валерии Власечевых — матери и дочери погибшей в ДТП из-за действий автомобилиста женщины.

После смертельной аварии они сразу обратились в страховую компанию виновника: им, согласно закону об ОСАГО, полагается выплата в размере 475 тыс. руб. (500 тыс. руб. за вычетом 25 тыс. руб. на погребение).

Но страховщики в выплате отказали, объяснив это решение тем, что родственники погибшей не являются иждивенцами, то есть погибшая женщина не приходилась их кормилицей.

К такому же решению 24 января 2017 года пришел и суд первой инстанции, куда решили обратиться истцы. И только после года судебных разбирательств ВС Татарстана 10 января 2018 года вынес постановление, в котором разъяснил, что на выплаты по ОСАГО после ДТП, в котором по вине водителя есть погибший или пострадавший,

имеют право не только потерявшие кормильца иждивенцы, но и просто близкие потерпевшего: это муж или жена, родители или дети вне зависимости от их статуса.

Мнение общественников

Как пояснил «Газете.Ru» глава Союза пешеходов Владимир Соколов, эта проблема известна с 2015 года. Нормы, на которые ссылаются страховщики, действительно были прописаны в законе об ОСАГО, но до 2014 года. В новой редакции список получателей выплат значительно расширен.

«С 2015 года начали действовать новые поправки в закон об ОСАГО, я принимал участие в его согласовании, и мы как Союз пешеходов требовали, чтобы круг получателей страховой премии был всеобъемлющим.

Раньше речь шла действительно шла только об иждивенцах.

Но эти выплаты были просто каплей в море, кроме того, оставшиеся без кормильца иждивенцы, как правило, были неспособны обращаться в суды, если не получали премии.

Но даже после изменений в законодательстве страховщики для отказа в выплатах используют старые аргументы, делая вид, что не понимают, что в законе что-то работает по-другому», — сказал Соколов.

По его словам, Союз пешеходов обратился с просьбой разъяснить права родственников жертв ДТП в Центральный банк России, который является регулятором страхового рынка, однако ответа не было.

«И вот Президиум Верховного Суда Татарстана указал на то, что страховые компании, а также суды низших инстанций неправильно трактуют закон.

И это неудивительно — ведь, к примеру, точно такие же условия прописаны в случае с ответственностью автоперевозчиков и пассажирского транспорта.

Только когда в тех случаях происходят ДТП, премии выплачиваются, а здесь это не работало. Но это же смешно, это настоящий сговор страховых компаний. Теперь же их ждет вал обращений, и платить придется не только премии, но и проценты», — заявил Соколов.

По оценке Союза пешеходов, за период 2015-2017 годов выплаты по оценке организации не получило более 35 тыс. человек по всей стране.

«Этот судебный прецедент заставит страховые компании выплатить родственникам погибших пешеходов и водителей до 16 млд руб., с учетом того, что сумма некоторых исков, по которым был отказ в выплате от страховых компаний, превысит 1 млн рублей с учетом пени», — считает Скворцов.

Позиция страховщиков

Между тем вице-президент «Ингосстраха» Илья Соломатин заявил «Газете.Ru», что механизм выплаты подобных компенсаций работает согласно законодательству.

«Выплаты идут в соответствии с таблицами Минздрава по причиненным телесным повреждениям, по инвалидности и по смерти,— сказал Соломатин «Газете.Ru».

– Есть вещи, где мы ограничены самим законом, то есть лимитом. Если говорить о случаях за исключением смерти, то все выплаты идут в пользу потерпевшего или его уполномоченного лица. Если же мы говорим о смерти, то тут возможно как минимум два варианта.

Первый — его наследники подают заявление о получении компенсации, либо лица, приравненные к ним. Вопросы иждивенцев и так далее уже вторичны. И это работает, мы не можем выйти за рамки закона. Если идет какой-то спор, то, значит, требование подает ненадлежащее лицо.

Бывает, что кто-то не удовлетворен суммой, но это не зависит от нас: есть соответствующая таблица, есть лимит по смерти. И выше мы не можем заплатить по закону. Разговоры о том, кто имеет право на эти выплаты — это отдельная тема.

Так, бывают случаи, когда погибший дядя или тетя были ближе, чем родные отец или мать».

В свою очередь, эксперт в сфере страхования, адвокат Антон Басин в беседе с «Газетой.Ru» считает, что определенные сложности с доказыванием права на получение страховой компенсации у близких погибших в ДТП существуют. Но подчеркивает —

каждый случай индивидуален, и решение Верховного Суда Татарстана не может быть ориентиром при разрешении других, на первый взгляд схожих дел. По его мнению, страховые компании, решая такие вопросы, «дуют на воду», но «в целом имеют на это право».

«Были случаи, когда, даже получив приговор суда в рамках уголовного дела, страховщики отказывают в выплатах, требуя различные документы и доказательства того, что близкие погибших имеют право на получение выплат, — сказал Басин. — Но любое право получения выплаты требует доказывания. И если страховщик сомневается, он имеет право отказать — ведь все спорные вопросы решаются судом.

То, что иногда на выплаты могут претендовать не близкие родственники или, наоборот, выплаты не получают прямые родственники — вопрос социальной справедливости.

При этом одинаковых ситуаций не бывает, даже если они похожи: так, погибшему действительно может оказаться очень близок какой-нибудь дальний родственник, а родную мать он в глаза не видел. Но если люди не согласны со страховщиками, с решениями судов, надо идти дальше и доказывать свое мнение в вышестоящих инстанциях».

Источник: https://www.gazeta.ru/auto/2018/01/31_a_11631823.shtml

Регистрация авто в Германии

Может ли жена после ДТП получить страховку в банке по доверенности?

Шаги по оформлению автомобиля в Германии. Zulassungsstelle, какие документы нужны, стоимость регистрации авто.

  • Поиск Zulassungsstelle
  • Необходимые документы
  • Процесс оформления

После заключении контракта на покупку авто в Германии и передаче ключей новому владельцу необходимо зарегистрировать транспортное средство и получить автомобильные номера. Похожая процедура проводится после переезда для смены адреса в документах. Номерные знаки при переезде внутри Германии менять необязательно.

Поиск места оформления автомобиля – Zulassungsstelle

Если машина приобреталась в автосалоне или у хэндлера, с регистрацией дело обстоит просто. Надо подписать доверенность на оформление документов на продавца. Представитель автохауза или хэндлер зарегистрируют автомобиль и получат номера. Обычно сервис не включается в цену покупки. Стоимость в районе 150€.

При покупке автомобиля с рук регистрировать машину придётся самостоятельно. В Германии это несложный процесс.

Для начала надо найти ведомство регистрации транспорта Zulassungsstelle или KFZ-Zulassungssbehorde. В редких случаях функции ведомства выполняет мэрия или смежное учреждение. Но обычно это отдельная организация, адрес и телефон которой легко найти в интернете по запросу Zulassungsstelle + почтовый индекс города. Там же опубликован график работы ведомства.

Можно позвонить по указанному телефону и назначить время приёма. Таким образом удастся избежать ожидания в очереди. Прийти просто так – тоже вариант. Тогда следует получить номерок и дожидаться, пока число высветится на табло напротив освободившегося стола. Номерок выдаётся автоматом у входа по нажатию соответствующей кнопки или работником на информационной стойке.

Для успешной регистрации автомобиля потребуются следующие документы:

  • Действительный паспорт или свидетельство о рождении, если владелец моложе 18 лет.
  • Подтверждение прописки по месту жительства – Meldebestatigung.
  • Подтверждение страховой компании, что они готовы застраховать автомобиль eVB-Nummer. Подтверждение присылается по запросу на емейл или по СМС. О страховании транспорта в Германии рассказал в отдельной статье.
  • Оба документа на машину.
  • Если регистрировать надо на другого человека, нужна доверенность. Например, жена должна написать доверенность мужу, чтобы он зарегистрировал на неё машину.
  • Разрешается оформлять авто на неходячих детей-инвалидов. В случае, если будущий владелец несовершеннолетний, необходимо приложить письменное заявление о согласии и паспорта обоих родителей. Бланк скачивается на сайте Zulassungsstelle предварительно. От региона к региону бланки выглядят по-разному. Требуется подпись матери и отца.
  • Бумаги с последнего техосмотра автомобиля TÜV, включая данные о замере выхлопных газов AU – Abgasuntersuchung.
  • Если машина уже разрегистрирована, понадобится предъявить свидетельство о разрегистрации – Abmeldebescheinigung
  • Старые номера прежнего хозяина, если авто не снималось с регистрации, нужно снять и принести с собой.

Стоит регистрация 25-50€.

Пришедшие без предварительной договорённости получают номерок. На табло над свободным столиком показывается очередное число. Дождавшись очереди, требуется подойти к столику и передать чиновнику документы. Записавшихся на приём вызывают по фамилии по громкой связи или выдают номерки отдельно.

По желанию разрешается выбрать цифры и буквы на номерном знаке за 10€ дополнительно. Предварительный выбор онлайн на 2€ дороже, но удобнее. Если не сообщить желаемый номер чиновнику, комбинация выберется случайным образом.

Машину зарегистрируют в базе данных, документы передадут служащему, ответственному за прикрепление бляхи техосмотра. Новые номера заказываются в магазине или онлайн. Обычно у Zulassungsstelle располагается несколько ларьков. Там в течение 5 минут изготавливаются номера за 15-25€. Чем ближе ко входу в ведомство располагается магазин, тем цена дороже.

После изготовления, номера передаются служащему. Чиновник прикрепляет к заднему номеру данные техосмотра и знак земли регистрации автомобиля. Остаётся оплатить регистрацию машины и получить документы на автомобиль обратно.

Обязательно проверяйте правильность внесения информации о владельце в документы – имя и адрес. Если что-то не так, нужно немедленно сообщить служащему об ошибке, которую тут же и исправят.

Номера следует установить на машину. С данными техосмотра крепится сзади. Для установки снимается планка снизу на держателе. Номер вставляется в пазы снизу вверх, после чего планку устанавливается на прежнее место.

Если устанавливать номера на машину ещё не доводилось, спросите совета у знакомых. Если неправильно закрепить планку внизу, номерной знак выпадет.

Придётся сообщать об утере в полицию и проходит процедуру перерегистрации заново.

14-05-2012, Степан Бабкин

Источник: https://www.tupa-germania.ru/avtomobil/registratsija-avtomobilja.html

Как получить от страховой компании выплату по

Может ли жена после ДТП получить страховку в банке по доверенности?

data-conditions=10 data-eval=if (window.outerWidth

data-conditions=10 data-eval=if (window.outerWidth > 700) { var zid = 'admixer_197e260bd12142478e224ecc4daf3cd7_zone_25846_sect_822_site_809'; if (document.getElementById(zid)) { if (typeof window.admixInited === 'undefined') { window.admixInited = {}; } window.admixInited[zid] = '197e260b-d121-4247-8e22-4ecc4daf3cd7'; } }>

, ранее мы писали о том, как выбрать надежную страховку КАСКО, как сотрудник ГАИ должен оформлять страховой случай, как  получить страховку при “тотальной гибели” авто.

Теперь, с целью избежать проблем с получением “автогражданки” мы хотели бы детальнее описать механизм оформления страхового случая и получения выплаты страхового возмещения.

Обратите внимание на тип полиса

В соответствии с Законом Украины “Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств” выделяют три типа полисов.

1 тип – покрывается ответственность любого водителя обеспеченного транспортного средства (того, которое указано в полисе), при условии наличия законных оснований его нахождения за рулем.

Подпишитесь на канал DELO.UA

Законные основания: временный талон регистрации, надлежащим образом оформленная доверенность в нотариальной форме, устное передоверие. Однако в любом случае у водителя должно быть водительское удостоверение с категорией, соответствующей типу транспортного средства, которым он управляет.

2 тип – покрывается ответственность лица указанного в полисе на любом из обеспеченных транспортных средств. Обеспеченные транспортные средства классифицируются по объему двигателя.

Это значит, что можно приобрести страховую защиту, например, управляя любым транспортным средством на законных основаниях с объемом двигателя до 1600, либо от 1600 – 2000 и т.д. Законность оснований нахождения за рулем будет определяться точно так же, как и по полису первого типа.

За исключением устного передоверия, так как действие полиса будет распространяться только на страхователя. Цена на данный тип полиса является самой высокой.

3 тип – покрывается ответственность лица, указанного в полисе, на обеспеченном транспортном средстве, которое также указывается в полисе. Наличие законных оснований, кроме указания в полисе, также обязательно.

Законными основаниями в данном случае будут признаваться: временный талон регистрации либо надлежащим образом оформленная доверенность в нотариальной форме на страхователя либо застрахованных лиц.

Цена на данный тип полиса будет самой низкой, за исключением случаев оформления договора лицами со стажем вождения до 1 года.

При оформлении договора обязательного страхования желательно четко определиться с режимом и лицами, эксплуатирующими транспортное средство, чтобы избежать проблем в будущем. Если у Вас водит вся семья, водитель и иногда Вы передаете управление родственникам, то имеет смысл оформлять первый тип договора

Что делать, когда произошло ДТП?

Если произошло ДТП, главное не паниковать и делать все взвешенно. Для последующего оформления случая в страховой кампании необходима будет регистрация события в ГАИ.

Любая ответственность должна иметь под собой основание – деликт (правонарушение), которое должно быть зафиксировано и подтверждено в установленном законом порядке.

При отсутствии документов ГАИ, отсутствует и факт фиксации правонарушения, соответственно и нет оснований для наступления ответственности.

Поэтому, совершенно логично, что в таком случае страховая компания откажет в выплате возмещения по Вашей автогражданке, и аргументы о незначительности ущерба, причиненного третьему лицу, в расчет приниматься не будут.

При оформлении происшествия, сотрудники ГАИ обязаны выдать справку о регистрации ДТП с описанием повреждений на месте. Данный документ будет обязательным для предъявления страховщикам.

Перечень документов, которые страхователь обязан предоставить в страховую компанию при наступлении страхового случая

1. Уведомление о наступлении страхового случая и письменное заявление о случившемся в течение трех дней.Практическая рекомендация: Подавайте заявление в любом случае, даже если Вы и не виноваты.

Если в последствие факты будут перекручены, что на практике бывает достаточно часто, имущественная ответственность ляжет на страховщика. В противном случае страховая компания будет ссылаться на пропуск сроков уведомления.2.

Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства.3. Водительские права страхователя либо застрахованного лица.4.

Документы, подтверждающие законность нахождения за рулем застрахованных лиц, не являющихся собственниками автомобиля – доверенность, временный талон регистрации, объяснения застрахованного водителя и собственника автомобиля, если передоверие было сделано устно.

5. Справку о регистрации ДТП, оформленную на месте происшествия.

Перечень документов, которые потерпевший обязан предоставить в страховую компанию при наступлении страхового случая

1. Заявление о выплате страхового возмещения.2. Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства.3. Водительские права.4. Справку о регистрации ДТП, оформленную на месте происшествия.5.

Расширенную справку из ГАИ об обстоятельствах и участниках ДТП.6. Постановление суда о привлечении виновника ДТП к административной ответственности.7. В случае если автомобиль эксплуатировался по доверенности – доверенность.

Обратите внимание на описанную ниже проблему, связанную с получением возмещений по доверенности.

Источник: https://delo.ua/econonomyandpoliticsinukraine/kak-poluchit-ot-strahovoj-vypl-129530/

Автострахование в Казахстане: в каких случаях ущерб не будет возмещаться и как этого избежать

Может ли жена после ДТП получить страховку в банке по доверенности?

Каждая вторая семья в Казахстане владеет личным транспортным средством. Улицы Алматы и Астаны давно погрязли в пробках, а с наступлением заморозков не избежать и аварийных ситуаций на дорогах.

Журналисты informburo.kz разобрались в неутихающих спорах о возмещении страховыми компаниями ущерба после ДТП. О самых наболевших вопросах казахстанцев рассказала судья Верховного суда РК Альфия Савинова.

Вред, причинённый в результате взаимодействия с источником повышенной опасности, возмещается на общих основаниях – то есть при наличии вины владельца транспортного средства. Например, если столкнулись два автомобиля и оба пострадали, то владелец, по чьей вине нанесён вред, будет возмещать ущерб другому.

Обратите внимание, что речь идёт об ответственности владельцев транспортных средств. В связи с этим следует пояснить, что в данном случае понятия “собственник” и “владелец” – неоднозначные.

Владельцем автомобиля может быть не только сам собственник, но и другое лицо, которое владеет им на законном основании. Например, это может быть договор аренды или доверенность.

Поэтому каждое лицо, которое по какому-либо законному основанию владеет транспортным средством, должно обязательно застраховать свою ответственность за имущество.

Это делается в первую очередь для защиты прав потерпевших.

Страхование гражданско-правовой ответственности транспортных средств. Сразу стоит пояснить, что любое транспортное средство является источником повышенной опасности. Если автомобиль сбил пешехода, владелец может отвечать и без вины.

Его ответственность может исключаться только в двух случаях:

  • если он докажет, что вред причинён обстоятельствами непреодолимой силы (землетрясение, наводнение, другие катаклизмы)
  • умысел потерпевшего. Если в суде будет доказано, что он умышленно бросился под колёса автомобиля.

Если лицо управляет автомобилем в силу трудовых отношений, либо с владельцем или в его присутствии. К примеру, транспортная компания имеет в собственности несколько автомобилей. Она обязана заключить страховой договор по каждой единице эксплуатируемого транспортного средства. Эта страховка будет действовать в отношении любого работника предприятия, который будет управлять автомобилем.

Допустим, если водитель фирмы совершил ДТП, то отвечать за ущерб будет владелец этого транспортного средства – компания, которой принадлежит автомобиль. Если автомобиль застрахован, то ущерб будет выплачивать страховая компания. Таким образом, суд выясняет, кто на данный момент является владельцем автомобиля и застрахована ли его ответственность.

Это когда за вред отвечает не одно лицо, а два и более.

Что касается вреда, причинённого источником повышенной опасности, то законом солидарная ответственность предусмотрена только в одном случае: если вред причинён третьему лицу, в результате взаимодействия этих источников.

Например, столкнулись два автомобиля, и вред причинён третьему лицу – пешеходу. Отвечать перед ним будут два владельца солидарно и одновременно. Во всех остальных случаях солидарная ответственность не наступает, отвечает только один владелец.

Например, совершено ДТП, водитель признан виновным, понёс административную ответственность. Имущество владельца застраховано. При этом есть перечень случаев, когда страховщики могут эту сумму потребовать у своего страхователя:

  • Если автомобилем управлял водитель в состоянии алкогольного опьянения
  • Если лицо без объективных причин отказалось от прохождения медицинского освидетельствования
  • Если водитель скрылся с места ДТП
  • Если автомобилем управлял человек, не имеющий права управления. Здесь часто возникал вопрос: что это за человек? На практике страховые компании таковыми признают лица, которые имеют незарегистрированную доверенность, когда ещё письменная доверенность была нужна. Лицо, не имеющее права управления – это человек, который вообще не имеет водительского удостоверения. То есть никогда его не имело, либо было лишено водительских прав судом, или не имеет соответствующей категории. В этом случае СК имеет право обратного требования.
  • Ещё один случай, который часто вызывает споры. Когда страховой случай наступил вследствие неисправности автомобиля, о котором страхователь узнал или должен был знать. То есть она должна быть явной, и доказательство этого должна представить страховая компания. Например, решением суда был удовлетворён иск страховой компании к собственнику транспортного средства. В суде было установлено, что ДТП произошло в результате технической неисправности автомобиля – не работало сцепление. Водитель, который управлял этим транспортным средством, пояснил, что о неисправности он знал и неоднократно предупреждал своего владельца, однако тот постоянно откладывал проведение ремонта.

В 2016 году в закон “О страховании” были внесены изменения. Национальным банком были разработаны правила определения размера вреда, причинённого транспортному средству.

Если ранее страхователь производил оценку вреда с помощью независимого эксперта, как правило, осуществлялась оценка по заявлению страхователя, согласно которому он мог самостоятельно воспользоваться услугами независимого эксперта.

По ныне действующему закону оценку проводит страховая компания. Потерпевший должен сохранять имущество со дня подачи заявления (хранить автомобиль в неизменном виде) и предоставить возможность страховщику произвести его осмотр.

Если страховщик в установленный законом 10-дневный срок не производит оценку, то страхователь уже вправе обратиться к независимому оценщику. И уже этот отчёт будет обязателен для страховщика.

Он не может его оспаривать и должен выплатить страховое возмещение.

Стоит отметить, что согласно отчёту об оценке, который выдаёт страховщик в течение 10 дней с момента осмотра, потерпевший обязательно должен сделать отметку о согласии, либо несогласии с произведённым расчётом.

Если он не согласен, то он может обжаловать отчёт в суде. На практике люди допускают самую простую ошибку: соглашаются с отчётом, получают страховое возмещение, а через некоторое начинают его оспаривать.

Страховщик всегда оценивает размер ущерба с учётом износа, и при полной гибели имущества выплачивается сумма, равная рыночной стоимости автомобиля на день наступления страхового случая.

При этом автомобиль считается полностью уничтоженным, когда стоимость его восстановления превышает 80% от рыночной стоимости. При этом потерпевший обязан передать остатки автомобиля страховой компании.

Если он этого не делает, то страховая компания может вычесть из страховой выплаты сумму годных остатков повреждённого авто.

Стоит отметить, что существует и предельный размер ответственности страховщика. Если говорить об имуществе, то страховая компания отвечает в размере реального ущерба, но не более 600 МРП (1 млн 361 тысяча 400 тенге).

Если же сумма реального ущерба превышает 600 МРП, то разницу будет выплачивать владелец, виновный в совершении ДТП. По закону страховая компания возмещает только реальный ущерб.

Однако моральный вред, убытки, упущенную выгоду и утрату товарной стоимости страховая выплата не покрывает. За это отвечает сам владелец автомобиля.

Читайте Informburo.kz там, где удобно:

в тексте, выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter

Источник: https://informburo.kz/cards/avtostrahovanie-v-kazahstane-v-kakih-sluchayah-ushcherb-ne-budet-vozmeshchatsya-i-kak-etogo-izbezhat.html

Нужна ли

Может ли жена после ДТП получить страховку в банке по доверенности?

От каких стихийных бедствий можно защитить дома, что нужно знать о страховании животных и оформлении КАСКО. В проекте «На всякий случай» вместе с компанией «Промтрансинвест» разбираемся, на какие нюансы нужно обращать внимание, когда подписываешь договор страхования.

Сегодня заместитель начальника отдела страхования Олег Балбуцкий рассказывает об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Особенно это будет полезно тем, кто только что купил машину или подумывает это сделать в ближайшее время.

«Автогражданка», она же ОСГО или ОСАГО, — это один из обязательных для всех участников дорожного движения видов страховки. Почему обязательный? Ни стаж, ни аккуратность, ни «вызубренные» ПДД не могут уберечь водителя от аварии.

Пешеход выбежал на дорогу, не поделили полосы, потерял управление и снес знак — случается всякое. Испортил — заплати за ущерб.

Однако стоимость поврежденного имущества может достигать невероятных сумм, и выплаты из собственного кошелька, если, конечно, деньги найдутся, сильно ударят по бюджету виновника ДТП. Поэтому-то и необходима «автогражданка».

Она гарант того, что интересы потерпевшей стороны не пострадают. Страховая возьмет на себя расходы по ремонту пострадавшего авто (автомобилей, если он был не один; светофоров, витрин и прочего) и лечению потерпевших.

Если вы не знаете, оформлять «автогражданку» или нет, ответьте себе на два вопроса: подлежит ли моя машина государственной регистрации и будет ли она ездить по дорогам страны? Если оба ответа положительные, то вам прямо в страховую.

Грузовые, легковые, грузопассажирские автомобили, тягачи, общественный транспорт, мотоциклы, квадроциклы, тракторы, погрузчики, прицепы, шасси… И это далеко не весь перечень. Не нужно страховать разве что выставочные образцы и велосипеды.

Если она уже застрахована, то нет. Собственник автомобиля и страхователь — это не обязательно одно и то же лицо. Например, документы на автомобиль оформлены на супруга, а ездит жена. Она может оформить страховку на себя, без присутствия фактического хозяина машины, предъявив оригинал техпаспорта. Однако в заявление на получение полиса фамилию собственника обязательно впишут.

Хоть и страхуется «ответственность», договор привязан к конкретному транспортному средству. Например, если кто-то за рулем вашего авто попадет в аварию, будет ее виновником и скроется с места ДТП, то страховая выплатит компенсацию пострадавшей стороне, а позднее будет взыскивать эти средства с вас.

Помните об этом, когда даете кому-нибудь ключи от своей машины или сами садитесь за руль чужого авто.

Единой цены нет. Она складывается из многих факторов: тип страхуемого авто, объем двигателя, сроки страхования, место регистрации владельца, его возраст, стаж вождения.

Для примера возьмем стоимость первого простого договора страхования для минчанина старше 25 лет со стажем вождения более 2 лет. У него легковой автомобиль с объемом двигателя от 1,8 до 2,5 литра. Он не попадал в аварии. Страховой взнос составит 44,10 евро за год.

К этой сумме страховой агент при заключении договора может применить скидки или «надбавки за аварийность». Что это значит? Полис ОСГО действует максимум один год. То есть каждый год страхователь заново подписывает документы.

Компания оценивает результаты предыдущих договоров: чем больше лет клиент аккуратно ездил, не становился виновником ДТП, тем больше процент дисконта. Обычно он варьируется от 10% до 50%. Захотите сменить страховую, накопленные скидки сохранятся. Но и надбавки тоже последуют за вами к новому агенту.

Если вы стали виновником аварии, замести следы и сэкономить не получится — у страховых, работающих с ОСГО, общая база зарегистрированных транспортных средств.

Лимитов два, по 10 тысяч евро каждый: причинение вреда жизни и здоровью и причинение вреда имуществу. Если говорить просто, максимальная сумма, которую может получить пострадавший в ДТП, это 20 тысяч евро — половина на ремонт машины, вторая половина — на восстановление здоровья.

Хоть взносы и рассчитываются в евро, оплачивают их только в белорусских рублях по курсу Национального банка. Можно внести всю сумму сразу либо оплачивать в рассрочку двумя платежами: 50% — при заключении договора, остальное — не позднее следующих шести месяцев.

Для таких случаев и существует КАСКО. 10 тысяч евро выплатит страховая виновника ДТП по «автогражданке», остальное — компания потерпевшего по КАСКО. Это рациональный путь решения проблемы.

Если КАСКО нет, а виновник аварии не желает платить сам, то следует обратиться в суд.

Может. Существует расширенный вариант «автогражданки» — комплексный ОСГО. Страховой взнос по нему будет больше, зато в случае ДТП виновник может рассчитывать на оплату ремонта его автомобиля страховой компанией. Стандартный договор таких бонусов не подразумевает: потерпевшим — компенсация, виновнику — ничего.

Кстати, моральный ущерб, упущенную выгоду, утрату товарной стоимости транспортного средства страховая не компенсирует. И не только по ОСГО. Это правило касается любой страховки.

Конечно, есть исключения. Если виновник в момент ДТП был за рулем в состоянии алкогольного, наркотического или токсикологического опьянения, страховая выплатит ущерб и выставит счет нерадивому водителю.

Можно забыть о компенсации, если в действиях участников происшествия компетентные органы увидят умысел. Например, когда авария была подстроена, чтобы получить выплату. Каждый случай внимательно изучают, чтобы понять, страховой он или нет.

Также компания однозначно не заплатит, если:

  • участники крупной аварии не зафиксировали факт ДТП, не вызвали ГАИ.
  • участники «мелкой» (до 400 евро) аварии не заполнили извещение о ДТП, европротокол, как говорят в народе, и не вызвали ГАИ. По-хорошему, в бардачке каждой машины должны лежать несколько бланков. Их можно взять у агента, когда оформляете договор ОСГО, в офисе любой страховой компании, на заправках.

Очень внимательно заполняйте извещение. Если в бланке обнаружатся ошибки или несоответствия установленному образцу — страховая выплатит компенсацию только после того, как участники ДТП исправят и переподпишут европротокол.

  • в результате ДТП пострадали коллекционные или ювелирные изделия, произведения искусства, ценные бумаги, наличные деньги, документы;
  • ущерб причинен упавшим из соседней машины грузом, вылетевшим из-под колеса камнем, ковшом экскаватора на стройплощадке или любым другим механизмом, который занимается своей непосредственной работой (копает, ремонтирует, рассыпает песок), а не просто едет по дороге.

Это самые «близкие» простому белорусу ситуации, при которых полис ОСГО ничем не поможет своему владельцу. На самом же деле их больше. С перечнем всех нестраховых случаев можно ознакомиться в указе Президента Республики Беларусь от 25.08.2006 № 530.

Потерпевший может обращаться как в страховую виновника, так и в свою, но обязательно не позднее 5 рабочих дней с момента ДТП. У него на руках уже должна быть справка из ГАИ или европротокол. Далее машину осмотрит специалист-оценщик. Только после этого компания выплатит деньги.

Если же пострадавший хочет возместить ущерб, нанесенный здоровью, то ему нужно собрать все свои счета из больниц и медцентров, рецепты на лекарства, чеки и, конечно, справку из ГАИ. Компенсация в этом случае выплачивается только после лечения.

Однако поставить страховую в известность, то есть написать заявление, следует как можно раньше — за те же 5 рабочих дней с момента ДТП. Конечно, случаи бывают разные. И потерпевший не всегда в состоянии добраться до офиса сразу после аварии.

Если авария не обошлась без вызова ГАИ, то вы получите компенсацию за ремонт авто максимум через 20 рабочих дней после подачи заявления. Эти же сроки соблюдаются при выплатах за ущерб здоровью. С европротоколом быстрее — деньги «отправят» через 5 дней.

Однако такие сроки работают только тогда, когда потерпевший сразу принес все документы, справки и чеки, оформленные без ошибок.

Если по делу идет судебное разбирательство или по закону необходимо сделать дополнительные запросы в органы, сроки выплат смещаются.

Страховой полис — это документ, без которого нельзя садиться за руль. Если вас остановят сотрудники ГАИ — вы получите штраф. В зависимости от обстоятельств — от 4 до 25 базовых. Могут временно забрать права, пока не привезете в ГАИ действующий документ.

Партнер проекта: Страховая компания «Промтрансинвест» — первая компания в Республике Беларусь, которая предоставила возможность купить страховку онлайн в любое время и в любом месте. пти.бел, skype: promtransinvest. insurance, +375 (17) 228 12 48

Источник: https://finance.tut.by/news529546.html

Юрист Адамович
Добавить комментарий