Можно ли провести независимую экспертизу, если сумма от страховой компании не устраивает?

Независимая экспертиза автомобиля автоэкспертиза в Новосибирске

Можно ли провести независимую экспертизу, если сумма от страховой компании не устраивает?

Декабрь 9th, 2019 admin

Часто может возникнуть ситуация когда сумма насчитанная страховой компанией вас не устраивает, а страховая компания подсовывает вам подписать соглашение на выплату, которое кстати не предусмотрено правилами урегулирования убытков, мотивируя это тем что якобы вы так быстрее получите выплату. В большинстве случаев в этом заключается обман.

В страховых компаниях как правило все настроено на то что бы побыстрее вам выплатить минимальную сумму и получить от вас соглашение о том что вы с этой суммой согласны.

Мы же можем вам за небольшие деньги (как правило это от 500 до 1000 рублей) сделать предварительную оценку ущерба (прикидку реальной суммы), узнав которую вы сами примите решение нужно ли вам спорить со страховой компанией и делать независимую экспертизу или это не имеет смысла.

E-mail

Март 29th, 2019 admin

https://www.drom.ru/info/misc/64160.html

Июль 23rd, 2018 admin

Любой водитель должен знать и помнить порядок действий в той ситуации, когда виновник ДТП скрывается с места происшествия. Это относится к случаям на дороге, а также происшествиям, в которых ваш автомобиль был поврежден на стоянке. Необходимо помнить о правах потерпевшего и не совершать поспешных ошибок.

Виновник ДТП скрылся 

Чего точно нельзя делать, так это догонять виновника аварии, если он пытается скрыться. Такое поведение может привести к ухудшению ситуации.

Если ваш автомобиль повредили на дороге, надо остановиться и предпринять те действия, которые прописаны в законодательстве.

В первую очередь, постарайтесь запомнить номер автомобиля, водитель которого пытается скрыться, марку, цвет и другие приметы.

Читать далее »

Июль 16th, 2018 admin

Изменения, которые были внесены в ФЗ №40-ФЗ от 28.03.2017г., говорят о том, что восстановление автомобиля находится в приоритете перед начислением денежных средств.

Но страховые компании (СК) идут на то, чтобы оплатить ущерб деньгами, так как собственная СТО или та, с которой заключен соответствующий договор не всегда отвечают всем необходимым требованиям по оказанию работ, которые необходимо произвести для восстановления автотранспорта.

Выплата по полису ОСАГО денежными средствами возможна в следующих ситуациях:

  • гибель водителя, деньги получают его прямые наследники
  • если стоимость ремонта авто без учета износа превышает среднюю рыночную стоимость целого авто
  • пострадавший получил инвалидность в результате аварии или получил серьезные травмы
  • стоимость ремонтных работ значительно выше 400 000 руб. (сумма является максимально допустимой для компенсации)
  • страховщик согласен выплатить деньги пострадавшему лицу
  • у страховщика отсутствует собственная СТО, или нет возможности выполнить ремонт необходимого объёма.

Читать далее »

Июль 6th, 2018 admin

По сведениям ГИБДД, в прошлом году отметилось около 6 тыс. аварий из-за неисправностей, впоследствии обнаруженных в автомобилях. Поэтому требования к прохождению техосмотра ужесточились.

Техосмотр необходим для проверки состояния автотранспорта. Разработанные и установленные требования безопасности должны соблюдаться. По результатам проверки машину или допускают к выезду на дорогу, или не допускают.

Однако не только автовладельцы, но и законодатели пришли к выводу, что привычный порядок прохождения техосмотра слишком несовершенен. Поэтому 19.02.2018 г. в правовые акты, касающиеся методики прохождения технического осмотра, были внесены существенные изменения. Возможно, это не последние нововведения, регулирующие указанную процедуру.

Читать далее »

Апрель 6th, 2018 admin

Несмотря на то, что полис ОСАГО относится к документам, которые должны быть у каждого водителя, случаи отсутствия у автовладельца страхового полиса в момент ДТП встречаются часто.

Причиной его отсутствия может быть как уверенность владельца транспортного средства в своей неуязвимости по причине многолетнего опыта вождения, так и банальная забывчивость, помешавшая оформить новый полис взамен того, срок действия которого закончился.

В случаях, когда происходит ДТП без страховки, неприятности ждут как самого виновника аварии, так и потерпевшего. Хорошо, если по случайности водитель просто забыл полис дома.

В этом случае его ждет только предупреждение и в ряде случаев (если предупреждений до этого было несколько) штраф. Если же страховка не оформлена, а ДТП произошло именно по вашей вине, готовьтесь к возмещению ущерба.  

Читать далее »

Март 27th, 2018 admin

НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО «МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ОБЪЕДЕНИЕ НЕЗАВИСИМЫХ АВТОЭКСПЕРТОВ» — общественная некоммерческая организация, основанная на членстве объединившихся юридических и физических лиц, осуществляющих профессиональную деятельность в сфере технической экспертизы (оценки) транспортных средств.

Целью организации является

— объединение усилий своих членов в интересах развития и совершенствования
Экспертной Деятельности на транспорте;

— защита прав и законных интересов членов организации;

— создание условий для повышения профессионального уровня специалистов по
различным видам технических экспертиз (оценки) на транспорте;

Читать далее »

Ноябрь 30th, 2017 admin

Даже самый опытный водитель не может быть полностью защищен от возникновения на дороге каких-либо внештатных ситуаций. Причем случаются они преимущественно по вине других водителей, которые не знают правил вождения или же их игнорируют.

Следствием подобных нарушений становятся аварии и всяческие происшествия. При наличии страхового полиса выплаты по ним должна проводить страховая компания. Но это в теории, а на практике все не так просто.

Проведенная страховщиком экспертиза может оказаться неоднозначной, виновник происшествия может быть не установлен, а сумма, которая указана в заключении, мала и не имеет ничего общего с действительным положением дел.

Да и от обратной ситуации никто не застрахован. Нередко водители получают претензии с суммами, которые значительно превосходят стоимость покрытия нанесенного ущерба. При любом спорном случае вам поможет независимая автоэкспертиза, которая проводится опытными специалистами и позволяет получить объективную и беспристрастную картину произошедшего.

Читать далее »

Ноябрь 20th, 2017 admin

Многие владельцы авто имеют претензии к результатам работы ремонтной мастерской. Для разрешения таких ситуаций необходима независимая экспертиза транспортного средства после сервиса.

Заключение экспертов позволит оспаривать качество восстановления узлов и агрегатов. Специалисты оценивают кузовные работы, замену деталей прочие сервисные мероприятия.

Наши эксперты в Новосибирске готовы провести профессиональную экспертизу автомобиля после ремонта с предоставлением детального отчета.

Читать далее »

Июль 25th, 2017 admin

Попадая в аварию, помимо возмещения непосредственных убытков, владелец автомобиля, как правило, может рассчитывать еще и на дополнительную компенсацию, которая положена за утрату товарной стоимости транспорта. Поэтому владельцам автомобилей следует знать, что такое утрата товарной стоимости автомобиля, как определить этот критерий.

Читать далее »

Источник: https://www.novoex.ru/

Независимая экспертиза автомобиля – myRuler.ru

Можно ли провести независимую экспертизу, если сумма от страховой компании не устраивает?

С каждым годом автомобилей на дорогах Курска становится все больше, аварий, соответственно, тоже. И не смотря на то, что сейчас в Курске существует множество страховых компаний.

Работают страховые автомобильные полисы ОСАГО и КАСКО, возместить, реально понесенный ущерб, удается далеко не всем участникам дорожного – транспортных происшествий.

Кто же виноват, а главное «Что делать ?», – Давайте разберемся.

После аварии её участники идут в страховую компанию, которая , в свою очередь, сама обращается к оценщику, чтобы определить нанесенный ущерб. Зачастую автовладелец не присутствует при осмотре его автомобиля, не видит акт осмотра, отчета и не знает какую поломку в какую конкретную сумму оценил оценщик.

Так происходит, потому что заказчиком оценки является страховая компания, которая решает как и за что платить. А много платить ей, естественно, не выгодно. Так что ждать объективной экспертизы автомобиля возмещения ущерба в полном объёме – не приходится.

И в случае, если вас не устраивает сумма страховой выплаты, – имеете право обратиться к другому оценщику за проведением независимой автоэкспертизы. Выбираете его сами!

Настоящая экспертиза автомобиля, та которая не имеет договоров ни с одной страховой компанией и занимает нейтральную позицию. Если же страховая компания откажется признавать ее результаты, то следует добиваться справедливого возмещения ущерба в судебном порядке.

Бояться этого не стоит! Именно на ваше бездействие и рассчитывают страховщики. Все издержки, которые вы понесете по экспертизе, по адвокату, все что связано в совокупности называется реальным ущербом, в суде будет полностью истребовано и восстановлено и выплачено [см.

исполнительные листы в фотоматериалах].

Сейчас в Курске намечается тенденция, когда страховые компании занижают выплаты по страховым случаям. И люди пытаются сделать независимую экспертизу собственными силами. Как на самом деле должна проходить данная независимая экспертиза автомобиля?

Процедура должна проходить следующим образом. Для начала вы обращаетесь в страховую компанию, пишете им заявление о наступлении страхового случая. Наша рекомендация обращаться, если по ОСАГО, то в страховую компанию виновника.

После того как вы напишите заявление, вы к заявлению прикладываете справку – постановление по определению о ДТП и плюс те документы, которые необходимо сдать в страховую компанию. Если у Вас машина на ходу, то, как правило, во многих страховых компаниях Курска может выйти сразу эксперт, – оценить повреждения ТС и заполнить акт первичного осмотра.

Либо, если у вас машина не на ходу, вас связывают с оценочной организацией у которой заключен договор со страховой компанией. Вы созваниваетесь с их экспертом. Назначается день проведения первичного осмотра. Эксперт приезжает в то место, где находится ваша машина (сервис, гараж, СТО). И проводит там осмотр транспортного средства.

После этого предлагает подписать Вам акт первичного осмотра. У Вас есть 30 дней на то, чтобы дождаться выплаты от страховой компании с момента написания первого заявления. Также желательно пройти повторную независимую экспертизу в нашей компании для определения реальной суммы восстановительного ущерба.

И когда уже происходит выплата от страховой компании, вы сравниваете полученную от неё сумму с той суммой, которая указана в независимой экспертизе автомобиля. И, как правило, уже по разнице подается исковое заявление в суд.

Существуют ли какие-либо “подводные камни” при прохождении независимой экспертизы автомобиля в страховой компании?

Оценка ущерба автомобиля после ДТП имеет ряд тонкостей. Их необходимо знать каждому автовладельцу, который хочет выйти из этой неприятной истории и минимальными потерями.

1.В справке о повреждении [справка о ДТП – в фотоматериалах] инспектор описывает только наружные повреждения вашего автомобиля. Он даже не право рассматривать там, что у вас внутри. Тем более открывать капот.

В этом случае, обязательным условием, является, чтобы в справке было написано «возможно скрытые повреждения». Так как, если этой строчки не будет написано, страховые реально могут отказать и будут правы в выплате поврежденных деталей, которые инспектор не видел.

Скрытые дефекты, действительно появляются, зачастую, потом после ремонта автомобиля, которые не отражены не в одном экспертной оценке.

В данном случае, автоэксперт рекомендует при проведении технического восстановления автомобиля составить дополнительный акт оценки и предъявить его в к возмещению в страховую компанию Курска.

2.Когда вы подписываете акт первичного осмотра транспортного средства, который заполнил эксперт, пришедший от страховой компании, обратите внимание на строчку «повреждения полученные в ходе эксплуатации машины». Когда вы не видите, что там что-то вписано (т.е.

строчка пустая) – вы там просто ставите почерк. Это сделано для того, чтобы туда не вписали, допустим, у вас погнута дверь и туда вписывают повреждения, полученные в результате эксплуатации транспортного средства. Т.е.

вы заранее подтверждаете, что эти повреждения были получены до момента наступления страхового случая.

3.Вы должны четко понимать, что в большинстве случаев этот осмотр формальный. Если у вас есть скрытые повреждения, то эксперты, которые приезжают, либо туда, где находится ваша машина, – осматривают.

Либо, если у вас машина на ходу и вы приезжаете в страховую компанию, где просто выходит эксперт, – осматривает. Внутренние повреждения не осматривают! В редких случаях в акте первичного осмотра пишут «возможные скрытые повреждения».

Просто все идет к тому, что скорее всего, в девяноста девяти процентов случаев в итоговой сумме, которую вам выплатит страховая компания будут фигурировать только внешние повреждения транспортного средства.

Поэтому, еще раз возвращаясь к независимой экспертизе автомобилей, ее необходимо делать СТОРОНЮЮ для того, чтобы можно было определить как внешние повреждения так и внутренние.

Все документы, которые вы сдаете в страховую компанию, нужно сделать для себя ксерокопии и оставить их у себя.

Если мы говорим о получении денег и нас не устраивает та сумма, которая подлежит выплате. Наш автоюрист советует эти денежные средства получать. Прежде всего. Но получать и расписываться с определенной оговоркой “денежные средства получил, суммой не согласен”.

Некоторые водители сначала проходит свою независимую экспертизу автомобиля в курске, потом обращаются в страховую компанию. Но страховая компания им отказывает! Что водители делают не правильно в данной ситуации?

К сожалению, в большинстве случаев оценочные организации нашего города курска лукавят, когда им звонит испуганный клиент и спрашивает: «Проводите ли Вы независимую экспертизу автомобиля, принимается ли она судами?». Оценщики отвечают: «Конечно проводим, конечно принимаются, проходите проводить независимую экспертизу».

Оценочные организации курска заинтересованы, в том, чтобы им заплатили деньги за саму независимую экспертизу автомобиля. Но когда человек потом приходит в страховую компанию, то страховая компания ему отказывает.

– Что конкретно они делают неправильно? Если человек проводит свою – стороннюю независимую экспертизу автомобиля, то в любом случае по закону “Об осаго” он обязан предоставить своё транспортное средство по месту нахождения страховщика, как записано в законе.

А многие водители, пройдя независимую экспертизу свою, не в страховой компании, после этого начинают ремонтировать машину, не уведомив об этом страховую компанию. И когда приносят уже заключение своей независимой экспертизы в страховую компанию.

Страховая компания, совершенно законных основаниях, отказывает им в выплате страхового возмещения. Потому что, говорят страховщики: “Вы не предоставили транспортное средство для осмотра и не уведомили нас о том, что вы проводите свою независимую экспертизу автомобиля”.

И еще, если Вы виноваты в аварии не отказывайтесь появиться на осмотре автомобиля куда вас вызвала пострадавшая сторона. Акт осмотра оценки ущерба составят и без вашего присутствия. А вот гарантии, что в него не попадут многие неисправности, к которым вы не имеете отношения – никакой.

По закону, страховая компания должна провести экспертизу автомобиля после ДТП, стихийных бедствий (падения сосулек, деревьев, града) в течении пяти дней с момента подачи всех необходимых документов. Если же она нарушила этот строк, то потерпевший имеет право самостоятельно организовать независимую экспертизу автомобиля.

В этом случае, страховщик будет оплатить ущерб по её результатам, а также проведение самой автоэкспертизы. Делать независимую экспертизу своего транспортного средства не когда не поздно.

В случае, если автомобиль уже восстановлен либо продан, то мы проводим такое исследование на основании фотографий, как в электронном виде, так и на бумажном носителе, а также на основании страхового акта. [см. примеры дел в правой колонке].

Виновник аварии также может провести независимую экспертизу автомобиля, если ему кажется, что потерпевшая сторона завышает сумму ущерба.

Не забудьте что, оценщики занимаются не только оценкой повреждений автомобиля после ДТП, но и с случае повреждения его от пожара или стихийных бедствий, от падения сосулек, деревьев, в случае хулиганских действий третьих лиц.

А также, если Вам необходимо оценить в качество ремонта автомобиля или определить его рыночную стоимость, например при разделе имущества. Также куряне обращаются в случае, когда они не согласны с постановлением ГИБДД, т.е. человек считает, тот пункт правил, которым его обвиняют, он не нарушал.

А в спорных случаях для установления виновника ДТП может проведена транспортная трассологическая экспертиза места аварии. В случае, если инспектор, при постановке автомобиля на учет, не может сличить кузовные знаки в ПТС и на кузове авто проводится экспертиза VIN ов автомобиля.

Если водитель не согласен с суммой выплаты страховой компании, тогда как на основании акта независимой экспертизы автомобиля получить всю сумму выплаты?

– В этом случае подается исковое заявление в суд. Основанием для подачи искового заявления в суд как раз служит заключение независимой экспертизы автомобиля. Мы (оценщики ООО Проф – оценка) сравниваем ту сумму, которая страховая компания заплатила, с той суммой, которую насчитала независимая экспертиза.

И по разнице (это наше исковое требование) мы просим, чтобы суд удовлетворил наши требования – взыскал со страховой компании всю недоплату.
Подается исковое заявление, судья запрашивает со страховой компании все документы по калькуляции ущерба. Соответственно, с помощью судебной экспертизы, принимает решение в пользу той или иной экспертизы.

Но поскольку все независимые экспертизы автомобилей в курске обязаны проводиться по одинаковым методическим рекомендациям министерства юстиции Российской федерации, то по идее они должны быть как «близнецы братья». Но поскольку страховая компания, в подавляющем большинстве случаев, не учитывает скрытые повреждения.

А в ряде случаев и занижает в принципе стоимость запасных частей, которые необходимы для ремонта автомобиля. То в этом случае на основании акта независимой экспертизы, которую провел водитель, подается исковое заявление. То есть берется разница между суммой, которую выплатила страховая компания и суммой независимой экспертизы.

И на основании ее подается уже исковое заявление. Мы требуем возместить вот эту разницу! Соответственно, судья запрашивает от страховой компании всю калькуляцию ущерба, все документы по данному страховому случаю. Направляет на повторную судебную экспертизу, в ходе которой устанавливается кто прав кто виноват.

И в этом случае водитель получает от страховой компании всю недоплату, включая компенсацию всех своих промежуточных расходов: расходы на прохождение независимой экспертизы и полностью компенсацию своих юридических расходов.

В ООО Проф – оценка водитель может пройти независимую экспертизу автомобиля ?
– Да, в нашей экспертно – оценочной компании есть услуга по проведению независимой экспертизы.

На сегодняшний день у нас крупнейшая независимая экспертиза в Курске.

К нам суды Курска направляют на повторную судебную экспертизу, наши эксперты проводят обучение судебных представителей работе с технической документацией по работе независимой экспертизе.

Если водитель получил не всю сумму в страховой компании. И вы, например, возьметесь за это страховое дело.

Сколько займет по времени ведение этого дела в суде? Получит ли компенсацию водитель за проведенную им независимую экспертизу автомобиля?
– Да, если мы беремся за ведение дела в суде, то дело длится два – три месяца, плюс минус в каждую сторону.

И по решению суда, когда человек получает исполнительный лист, он от страховой компании получает ту недоплату, которая страховая ему не доплатила, – плюс компенсация стоимости независимой экспертизы, – плюс компенсация всех его юридический затрат полном объеме.

Для автолюбителей Курска и области, кто столкнулся с проблемой страховых невыплат в страховых компаниях, что по КАСКО, что по ОСАГО, – вы можете обратиться к нам в ООО Проф – оценка. Мы возьмем на себя полностью весь комплекс проблем по решению ваших задач.

Независимая профессиональная оценочная компания ООО «Проф – оценка» филиал в городе Курске предоставляет услуги по проведению экспертиз 8 лет. Услуги экспертов оценщиков лицензированы.

Минимальные сроки выполнения заказа, индивидуальный подход. Выезд в клиенту: Курск, Обоянь, Железногорск, Курчатов, Фатеж, Щигры, Льгов, Дмитриев и другие населенные пункты Курской области.

Подробности по телефону 8-904-528-48-41

••Пример 1. Экспертиза автомобиля по страховому акту.

Источник: http://myruler.ru/nezavisimaya-ekspertiza-avtomobilya/

Антиграбли: как избежать проблем с независимой экспертизой?

Можно ли провести независимую экспертизу, если сумма от страховой компании не устраивает?

Независимая экспертиза давно превратилась в неотъемлемую часть процесса урегулирования убытков по автогражданке. Однако до сих пор многие автовладельцы не понимают, что именно от расчета эксперта зависит итоговый размер выплаты.

Зачастую собственники транспортных средств допускают ошибки при общении с независимым экспертом, что впоследствии приводит к снижению суммы страхового возмещения. Например, на этапе осмотра поврежденного автомобиля. Чтобы избежать проблем, достаточно знать, как работает независимая экспертиза, и придерживаться некоторых простых правил.

Независимую экспертизу в рамках возмещения убытков по автогражданке вправе проводить только квалифицированные специалисты, имеющие удостоверение эксперта-техника. Выдает такие удостоверения лишь одна организация – Межведомственная аттестационная комиссия.

В большинстве случаев направление на независимую экспертизу выдает автовладельцу страховая компания, куда он обратился за возмещением ущерба в рамках ОСАГО.

В такой ситуации независимым эксперт является лишь на бумаге, а фактически представляет интересы страховой компании. Эксперту выгодно, чтобы страховая компания направляла стабильный поток клиентов, поэтому очень часто эти специалисты работают предвзято.

Общаясь с таким экспертом собственнику транспортного средства нужно быть крайне внимательным. В частности, указать на все имеющиеся повреждения, полученные автомобилем в результате страхового случая.

Затем нужно проверить, что все имеющиеся повреждения занесены в акт осмотра транспортного средства. Если какая-либо деталь будет пропущена, то подписывать такой документ нельзя. Стоит настоять на включении пропущенного повреждения в акт осмотра.

Отдельного внимания заслуживает процесс общения собственника автомобиля с экспертом. Многие автовладельцы на осмотре ведут себя вызывающе и даже пренебрежительно по отношению к специалисту, осматривающему машину.

Естественно, при этом может существенно увеличиться срок проведения экспертизы, а собственнику транспорта откажут в удовлетворении самых простых просьб, например, откажутся сообщать сумму ущерба, отправив за этой информацией в страховую компанию.

При желании автовладельцу необязательно обращаться к независимому эксперту по направлению страховой компании. Он может заказать эту услугу у любого специалиста, имеющего должную квалификацию. В частности, идти к другому независимому эксперту стоит в ситуации, когда собственника машины не устраивает размер страхового возмещения по ОСАГО .

Если разница между результатами расчетов двух разных независимых экспертов превысит десять процентов, то автовладелец может взыскать разницу через суд.

При меньшей разнице суд попросту не примет исковое заявление, а значит деньги на проведение повторной независимой экспертизы будут потрачены напрасно.

Поэтому, если автовладелец недоволен размером выплаты, лучше сначала самостоятельно проверить расчеты эксперта с помощью специального сервиса на сайте Российского Союза Автостраховщиков, позволяющего определить стоимость деталей, расходных материалов и нормочасов ремонтных работ в зависимости от экономического региона.

Как правило, страховые компании предпочитают возмещать ущерб по договорам КАСКО в натуральной форме, то есть путем ремонта застрахованного транспорта на СТОА. Но даже в такой ситуации собственнику автомобиля все же придет встретиться с независимым экспертом.

После выплаты возмещения по КАСКО страховая компания получает право на суброгацию.

Иначе говоря, страховщик сможет потребовать возврата денег, затраченных на ремонт застрахованного автомобиля, с виновника дорожно-транспортного происшествия.

Лишение страховой компании возможности суброгации, например, когда автовладелец отказывает ехать к независимому эксперту приведет к отказу в возмещении ущерба. Поэтому посетить экспертизу все же придется, но можно не уделять особого внимания процессу осмотра транспортного средства.

Такая экспертиза назначается только по решению суда. Чаще всего ее проводят на основании акта осмотра транспорта независимым экспертом, так как судебная тяжбы может длиться несколько месяцев, а машину нужно ремонтировать. Судебным экспертом может быть лицо, имеющее специальное образование.

Судебные эксперты всегда дают расписку, что осведомлены об ответственности за дачу заведомо ложных показаний.

Но автовладельцу можно не переживать по поводу полномочий судебного эксперта, попасть к нему можно только по направлению судьи, который в любом случае прекрасно осведомлен и о квалификации специалиста по экспертизе, и о его образовании, и о допуске к участию в судебных процессах.

Чтобы выяснить, может ли эксперт заниматься оценкой повреждений в рамках ОСАГО, достаточно посетить официальный сайт Агентства автомобильного транспорта РФ (подразделение Министерства транспорта). В левой колонке сайте нужно кликнуть на пункт «Реестр экспертов-техников, осуществляющих независимую экспертизу транспортных средств».

После этого пользователя переадресуют на сайт Министерства юстиции РФ, где можно скачать файл с данными экспертов-техников по состоянию на текущую дату.

В содержащейся в файле таблице пользователь сможет найти эксперта по ФИО. В той же таблице приведены сведения про организацию, на которую работает эксперт, а также представлен юридический адрес этой компании.

В последней колонке реестра указан номер документа, на основании которого гражданину была присвоена квалификация независимого эксперта.

Руководствуясь этими сведениями автовладелец сможет заранее проверить полномочия специалиста по оценке поврежденных транспортных средств. Если же фамилия эксперта отсутствует в реестре, то и заниматься независимой экспертизой он не в праве.

Источник: https://www.inguru.ru/kalkulyator_osago/stat_antigrabli_kak_izbezhat_problem_s_nezavisimoj_ehkspertizoj

Выплаты по ОСАГО в 2020 году порядок размер и условия

Можно ли провести независимую экспертизу, если сумма от страховой компании не устраивает?

За последнее время система обязательного автострахования значительно изменилась. Иными стали размеры выплаты по ОСАГО в 2019 году, тарифы и сама система расчета стоимости полиса немного изменилась.

Рассмотрим, как сегодня получить страховку, на какую сумму страхового покрытия может рассчитывать потерпевший в ДТП в случае ущерба здоровью и транспортному средству.

Изменения, которые касаются выплаты по полису ОСАГО в 2019 году, вступили в силу еще в 2018-м и коснулись системы компенсации убытков, ремонта и оформления полиса, сроков технического осмотра и компенсаций по страховке, а также стоимости ее приобретения. В 2018 г. появилась такая система компенсаций, как оплата ремонта.

Изменилось не только возмещение по ОСАГО, другими стали и сами бланки полисов. Теперь они защищены QR-кодом, что затрудняет их подделку и дальнейшие мошеннические действия со страховкой. Проверить подлинность документа можно теперь дистанционно.

Цена полиса формируется с учетом следующих обстоятельств:

  • региона, где проходит регистрация транспортного средства;
  • мощности двигателя автомобиля в л/с;
  • количества лиц, включенных в страховку;
  • возраста транспортного средства;
  • продолжительности водительского стажа лиц, допущенных к управлению автомобилем;
  • срока, на который оформляется страховка;
  • статуса владельца авто (является ли он физическим или юридически лицом).

Стоимость полиса изменилась и в связи с новыми правилами расчета коэффициента бонус-малус. Теперь, если водитель за 12 месяцев ни разу не попал в ДТП, он получает скидку при продлении страховки.

Напротив, тот, кто часто нарушает правила дорожного движения и становится виновником аварий, заплатит в соответствии с новым тарифом большую сумму за переоформление полиса.

Система учета коэффициента бонус-малус призвана стимулировать водителей быть осторожнее на дорогах, не совершать опасных маневров и соблюдать скоростной режим.

Вместе с повышением тарифов увеличились и лимиты компенсации по страховке.

К действующим на сегодняшний день действуют следующие нормы оценки ущерба от ДТП для возмещения по полису автострахования в 2019-м:

  • срок подачи заявления о страховом случае составляет 5 рабочих дней;
  • период действия полиса должен быть не меньше одного года;
  • срок подачи заявления с претензией в адрес страховщика (в том случае, если нарушаются сроки или вас не устроила сумма компенсации) — десять дней. Вместе с заявлением, в котором изложена суть ваших требований, следует подать также отчет независимой экспертизы;
  • выплату страхового покрытия могут заменить денежные поступления в счет оплаты ремонта транспортного средства (в том числе напрямую в мастерскую, которая будет заниматься восстановительными работами, минуя владельца авто);
  • максимальная выплата зависит от того, пострадало ли в результате ДТП имущество потерпевшего, получили ли травмы участники аварии (и их тяжести);
  • в случае оформления аварии по европротоколу возмещение составит 100 тысяч рублей;
  • срок выплаты по ОСАГО составляет 20 календарных дней (за исключением праздников). В течение этого времени должен быть оценен ущерб, нанесенный транспортному средству в ходе ДТП.

До возмещения ущерба по страховке не следует ремонтировать автомобиль. Но если провести независимую экспертизу, по результатам которой будет оценен ущерб, вы можете передать машину в ремонт еще до того, как средства перечислит страховая компания.

Лимиты выплат по автогражданке

Лимитом ответственности по автострахованию называется максимальная выплата по договору, которая выплачивается потерпевшему в результате ДТП. Виновник аварии не получает никакой компенсации.

Возмещение по страховке зависит от суммы, которая требуется пострадавшему в ДТП для покрытия полученного ущерба, и ограничивается законодательно.

Лимит на 2019 г. составляет

  • 400 тысяч рублей, если в ДТП пострадало имущество;
  • 500 тысяч рублей, если травмы получили участники аварии (в зависимости от степени ущерба здоровью, в том числе инвалидности потерпевшего);
  • 100 тысяч рублей, если ДТП оформляется по европротоколу (без привлечения сотрудников Госавтоинспекции).

Получить максимальную выплату можно в том случае, если понесенный в результате аварии ущерб превышает или равен лимиту ответственности.

Чтобы средства были перечислены страховой компанией, нужно своевременно продлевать действие полиса и оформить ДТП в соответствии со всеми законодательными требованиями. Если авария была незначительной (участников не более двух, нанесен только ущерб имуществу), выгоднее зафиксировать ее с использованием европротокола.

Что влияет на размер выплаты в 2019-м

Рассмотрим подробнее, как рассчитывается стоимость выплаты по страховке в 2019 г. и что влияет на объем возмещения.

Величина страхового покрытия зависит от следующих обстоятельств:

  • нанесен ли ущерб жизни и здоровью потерпевшего или пострадало только его имущество (в том числе и варианты комплексного урона);
  • степень повреждений. Учитывается, как сильно пострадал автомобиль. Здесь возможны два варианта: транспортное средство можно отремонтировать или оно не подлежит восстановлению.
  • перечень повреждений. Он должен полностью соответствовать тем дефектам, которые перечислены в справках ГИБДД. В противном случае по формально отсутствующим повреждениям страховая компания не произведет возмещения. Чтобы этого не случалось, следует самостоятельно пойти в ГИБДД и вписать необходимые ответствующие дефекты, после чего отнести документ в СК;
  • производилась ли эвакуация транспортного средства, требуется ли оплата амортизации автомобиля;
  • износ автомобиля с учетом срока эксплуатации и деталей, которые требуется заменить;
  • мощность двигателя транспортного средства;
  • место происшествия и дополнительные обстоятельства аварии;
  • срок действия страхового полиса;
  • внешний вид автомобиля, его техническое состояние и рыночная стоимость до момента аварии.

Если стоимость ремонта автомобиля превосходит лимит (размер положенной компенсации), пострадавший все равно получает не более максимально предусмотренной суммы.  В досудебном порядке виновник ДТП не обязан компенсировать понесенные потерпевшим расходы.

На этом этапе вопрос можно решить по договоренности. Но если пострадавшего не устраивает объем предложенных средств, он имеет право требовать от виновного в ДТП компенсировать моральный, физический и материальный вред через суд.

Если потерпевшего не устроила сумма возмещения, следует направить письменную претензию в адрес страховщика.

В каком случае страховщик может отказать в компенсации

Есть обстоятельства, которые могут препятствовать получению компенсации по страховке. Перечислим их: 

  • в салоне или багажнике транспортного средства находились вещества, опасные для людей и окружающей среды;
  • у лица, находившегося за рулем, не было водительских прав;
  • не был определен виновник аварии;
  • полис недействителен (истек его срок, или документ оказался поддельным).

Разумеется, каждая страховая компания стремится не терять своих средств, поэтому бытует мнение, что получить средства в полном объеме не получится. Отчасти этому мифу способствуют оценщики и юридические компании.

Но не стоит забывать, что сами они, убеждая клиента в необходимости их услуг, также заботятся о своем заработке. Поэтому не стоит принимать поспешных решений.

Как показывает практика, что в 80% случаев получить компенсацию в полном объеме и вовремя точно в срок (выплата по ОСАГО происходит в течение 10 календарных дней) можно без оплаты услуг юристов.

Возмещение в случае оформления европротокола при ДТП

Страховые выплаты за ущерб в ДТП, оформленном по протоколу европейского образца, увеличены в два раза, с 50 до 100 тысяч рублей (при этом для Москвы и Подмосковья, С.-Петербурга и Ленинградской области лимит остался прежним – 400 тысяч рублей). Автомобилисты, попавшие в аварию, могут оформить документ без участия сотрудников ГИБДД.

Экземпляр заполняют как виновник аварии, так и потерпевший. После этого бумагу нужно направить страховой компании в течение 5 рабочих дней. Обязательное условие оформления европротокола – фотографирование места происшествия.

До осмотра представителями страховой компании оба автомобиля, пострадавшие в ДТП, нельзя ремонтировать, чтобы были зафиксированы все полученные ими дефекты.

Важно! По европротоколу выплаты от страховой компании возможны при участии в аварии только двух транспортных средств. В противном случае процедура оформления ДТП будет стандартной.

Также в аварии не должно травм у водителей, а также потерпевших (погибших) третьих лиц.

Но если раньше оформить аварию по европротоколу можно было только при отсутствии разногласий, то теперь этого не требуется.

Участникам ДТП требуется зафиксировать все обстоятельства происшествия. Они должны быть переданы в автоматизированную информационную систему автострахования гражданской ответственности (необходимо использовать технические средства и ПО, которые предусмотрены законом).

Чтобы корректно оформить европротокол, нужно соблюдать следующие правила:

  • использовать шариковую ручку для внесения сведений об аварии;
  • при заполнении своей части протокола каждый участник вносит данные самостоятельно;
  • обоснованность корректировок должна подтвердить противоположная сторона;
  • протокол должен быть подписан как виновником аварии, так и потерпевшим.

Ремонт или денежная компенсация

По закону сегодня можно получить вместо денежной компенсации от страховой компании средства на оплату ремонта. Такая процедура называется натуральной формой возмещения убытка. Сегодня она используется далеко не всеми водителями. Связано это с рядом обстоятельств:

  • в ходе ремонта могут использоваться неоригинальные запчасти;
  • существует практика ремонта пострадавших деталей вместо их замены новыми;
  • выделенных часов на проведение восстановительных работ может быть недостаточно;
  • повреждения нередко устраняют не полностью;
  • автовладельца может не удовлетворить качество проведенных работ.

Если вас не устраивает размер компенсации в счет оплаты ремонта, нужно обратиться в независимую экспертизу и сформировать претензию к страховой компании. В случае отказа следует решать вопрос через суд.

С страховые компании должны заключать договор с СТО в соответствии с действующим законодательством. Последние, в свою очередь, реализуют конкретный перечень услуг по восстановлению авто. Станции техобслуживания должны отвечать следующим требованиям:

  • располагаться на расстоянии в 50 и более км от места аварии и проживания владельца пострадавшего автомобиля;
  • срок проведения восстановительных работ не может превышать 30 дней;

Автовладелец имеет право отказаться от услуг СТО, предложенной страховой компанией, и выбрать сервис самостоятельно.

Если ремонт проводится за счет страховой компании, его стоимость определяется следующим образом:

  • производится оценка восстановительных работ. Их стоимость зависит не только от характера и степени полученных повреждений, но и от износа транспортного средства;
  • владелец выбирает СТО из предложенного списка организаций (если автомобиль на гарантии, работы могут выполнить дилерские центры);
  • в течение 30 дней транспортное средство должно быть восстановлено.

Оплату ремонта производит страховая компания.

Денежная компенсация возможна в следующих случаях:

  • когда автомобиль не подлежит восстановлению;
  • стоимость ремонта более 400 тысяч рублей, а доплачивать из собственных средств автовладелец не намерен;
  • восстановительные работы нельзя провести в отведенные сроки (30 календарных дней);
  • владелец обратился в РСА, который одобрил просьбу заменить оплату ремонта денежной компенсацией;
  • страховая компания и пострадавший в ДТП автовладелец сумели договориться между собой (соглашение должно быть оформлено письменно).

Какие документы необходимо предоставить страховой компании

В страховую компанию нужно направить заявление вместе с пакетом оригинальных справок и копий документов. Полный комплект включает в себя следующие бумаги:

  • копию паспорта виновника аварии;
  • оригинал справки из ГИБДД;
  • копии документов на автомобиль;
  • извещение о дорожно-транспортном происшествии;
  • копия протокола о правонарушении или отказе в возбуждении административного дела
  • реквизиты счета, на который будут перечислена компенсация.

Источник: https://www.vbr.ru/strahovanie/help/osago/poryadok-limit-viplat-po-osago/

Оценка ущерба автомобиля после ДТП

Можно ли провести независимую экспертизу, если сумма от страховой компании не устраивает?

Не доверяйте страховым компаниям!

Команда «МитраГрупп» проведет качественную профессиональную оценку ущерба транспорта после ДТП. Не стоит слепо верить специалистам из страховых компаний, так как в их интересах выплатить как можно меньшую сумму.

заказать оценку        Узнать стоимостьуслуги

Независимый эксперт по оценке автомобиля после ДТП точно определит объем повреждений и реальную стоимость ремонта. Специалисты «МитраГрупп» не только помогут понять, хватит ли выплаченных страховой компанией средств на восстановление авто, но и защитят ваши интересы в суде!

Кому необходима независимая оценка автомобиля после ДТП?

Если вас не устраивает сумма страхового возмещения, либо размер компенсации, которую требуют с вас как с виновника, кажется завышенным, рекомендуем провести независимую оценку ущерба после ДТП. В отчете будет указана реальная стоимость ремонта, которая максимально покроет расходы автовладельца.

Суд со страховой компанией без предоплаты Подробней

Обязательная оценка автомобиля после ДТП

Законодательство обязывает страховую компанию проводить оценку ущерба транспорта после ДТП. По итогам осмотра вычисляется сумма возмещения по страховке, в которую входит стоимость ремонта и покраски авто, цена автозапчастей и материалов, оплата труда работников сервисного центра. При этом учитывается физический износ транспорта.

Зачастую сумма страхового возмещения, рассчитанная страховой в процессе оценки ущерба автомобиля при ДТП, далека от реальности не в пользу автовладельца.

Будь то виновник аварии, с которого взыскивают компенсацию или пострадавший, которому должны выплатить средства на ремонт.

И для получения объективных данных необходима независимая экспертиза, которая позволит точно определить, сколько денег потребуется на восстановление автомобиля.

Когда нужна независимая экспертиза автомобиля после аварии?

  • Если необходимо подать иск на страховую компанию для получения суммы компенсации, достаточной для проведения ремонта.

  • Если виновник аварии не имеет полиса ОСАГО, и договориться о возмещении ущерба не удалось. Для получения средств на ремонт через суд нужна независимая оценка автомобиля после ДТП.

  • Если виновником аварии стали вы и на момент столкновения у вас не было страхового полиса.

  • Если вы хотите продать авто после аварии, поэтому нужно узнать его текущую рыночную стоимость с учетом полученных повреждений.

Отзывы наших клиентов

Все отзывы

Этапы проведения независимой экспертизы

Закажите оценку ущерба автомобиля после ДТП в компании «МитраГрупп» и выберите удобное время для проведения осмотра.

В назначенный день помойте авто и дождитесь приезда эксперта. Подготовьте документы на транспорт (ПТС и свидетельство о регистрации), справку о ДТП и паспорт автовладельца.

Получите официальный отчет по независимой оценке автомобиля после ДТП.

Преимущества сотрудничества с «МитраГрупп»

  • Профессиональный подход. В команде компании работают специалисты технического профиля, получившие аккредитацию в Министерстве Юстиции России.

    Эксперты числятся в госреестре оценщиков, поэтому составленные ими отчеты принимают во всех инстанциях на территории страны.

    Если в результате оценки вы решите обратиться в суд, мы предоставим вам опытного автоюриста, который поможет составить иск и защитит ваши интересы на заседаниях.

  • Легитимность документов. Отчеты о независимой оценке ущерба автомобиля после ДТП имеют полноценную юридическую силу: их примут в любых коммерческих и государственных организациях.

  • Оперативность. Мы выбираем удобное время для проведения экспертизы и оценки ущерба автомобиля после аварии, а затем быстро оформляем все необходимые документы, чтобы сэкономить ваше время.

  • Гарантии. Начиная сотрудничество с «МитраГрупп», вы можете не сомневаться в положительном исходе спорной ситуации. Мы не беремся за дело, если не видим перспектив.

Независимая оценка ущерба автомобиля после ДТП, проведенная экспертами «МитраГрупп» в Москве, станет главным инструментом в судебных тяжбах и поможет вам добиться справедливого возмещения от виновника аварии или от страховой компании.

Тип имуществаСтоимость работы, руб
Выезд эксперта на осмотр объекта оценки, в пределах МКАД1000
Выезд эксперта на осмотр объекта оценки, за пределами МКАД

До 30 км – 1500
Свыше 30 км – + 30 руб. за каждый дополнительный километр

До 3 поврежденных элементов4 800
От 3 до 15 поврежденных элементов6 800
Свыше 15 поврежденных элементов8 800
Оценка УТС автомобиля3 000
Оценка ущерба грузового автомобиляСтоимость указанная выше + 2 000
Оценка стоимости годных остатков3000

От Вас потребуется

  • Паспорт гражданина РФ

  • ПТС или Свидетельство о регистрации ТС

  • Справка о дорожно-транспортном происшествии

Источник: http://mitragrup.ru/otsenka-ushcherba-avtotransportu

Юрист Адамович
Добавить комментарий