Сколько стоит страховка для новичка в 2019

Стоимость ОСАГО в 2019 году: почем страховой полис и почему

Сколько стоит страховка для новичка в 2019

Какая стоимость ОСАГО в 2019 году ждет автомобилистов? Что влияет на цену страховки, можно ли сэкономить на страховом полисе ОСАГО? В какую компанию обратиться за страховкой, чтобы получить дополнительные преимущества и максимальную выгоду?

От чего зависит стоимость?

Страховой полис ОСАГО стоимость в 2019 году, как и ранее, будет иметь свою для каждого автовладельца.

Она складывается из таких составляющих:

  • базовый тариф в 3432-4118 рублей – точный размер зависит от категории ТС и типа собственника и страховой компании;
  • мощность автомобиля;
  • коэффициент возраста и стажа водителя, который непосредственно управляет ТС;
  • региональный коэффициент, он же коэффициент территории – число, увеличивающее стоимость в 1,2-2 раза. Кт свой в каждом субъекте федерации – например, в Москве равен 2, т.е. высокий из-за большой вероятности аварии;
  • число лиц, допущенных к управлению;
  • срок страховки;
  • бонус за безаварийную езду (КБМ) – по 5% за каждый год без ДТП, но не более 50%.
Если в не знаете свою скидка за безаварийную езду (кбм), то воспользуйтесь нашим бесплатным сервисом проверки КБМ ОСАГО.

Важно: стоимость полиса ОСАГО при одинаковых условиях должна быть одинаковой во всех страховых компаниях. Акции, скидки и особые подарки при покупке полиса законодательно запрещены. Только страховые брокеры, в частности Авто-Услуга, могут давать скидку за счет вычета из своего процента вознаграждения за оформление полиса.

Возможные изменения стоимости ОСАГО

Глава ВСС Игорь Юргенс в комментарии ТАСС воздержался от прогноза – когда следует ждать тарификацию ОСАГО по новым принципам. По его словам, теоретически все можно сделать за несколько дней. Однако в ЦБ РФ отмечают, что с либерализацией тарифа «автогражданки» связан целый ряд правовых вопросов.

К этому добавим, что российские чиновники не склонны к быстроте нововведений.Однако стоимость ОСАГО 2019 может и кардинально измениться. Как сообщили недавно ТАСС во Всероссийском союзе страховщиков, глава Центробанка РФ г-жа Набиуллина четко выразила согласие на либерализацию тарифа «автогражданки».

И даже предложила автостраховщикам готовить «дорожную карту» по переходу к свободному тарифу.

По мнению экспертов, изменения увеличат конкуренцию страховщиков, что приведет к снижению тарифов. Тогда, выбирая компанию для приобретению полиса ОСАГО, страхователи уже смогут выбирать где дешевле. Но сколь значительным окажется удешевление, говорить тем более преждевременно, ведь участники рынка еще даже не видели «дорожной карты».

Как выбрать страховщика

Если цена ОСАГО 2019 для каждого автовладельца одинакова у всех страховщиков, значит ли это, что договор «автогражданки» можно заключать с любой страховой компанией? Нет. Следует иметь дело только с надежным страховщиком, который не будет всячески уклоняться от выплаты, нарушать сроки и занижать размер возмещения.

Четыре совета по выбору страховщика:

  • в большом городе чем крупнее компания, тем лучше сервис;
  • изучите отзывы – пища для размышлений и выводов;
  • проверьте состояние лицензии – не ограничена ли, приостановлена или даже отозвана;
  • обратитесь с просьбой порекомендовать проверенную компанию к страховому брокеру.

Кстати, непосредственно у брокера можно и оформить полис ОСАГО – это действительно надежно.

Преимущества страхового брокера


Во-первых
, для страхователя услуги страхового брокера бесплатные – их оплачивает страховщик через комиссионное вознаграждение.Выяснив, сколько стоит ОСАГО в 2019 году, и как выбрать страховщика, разберемся с преимуществами обращения к страховому брокеру.

Во-вторых, брокер гарантирует надежность каждой из страховых компаний, с которыми сотрудничает. Страховой брокер находится в каждодневном контакте со страховыми компаниями и знает у каких из них проблемы с выплатами, а какие в самые короткие сроки разрешают все страховые случаи. Брокеры одними из первых узнаю какая компания скоро уйдет с рынка.

В-третьих, при оформлении КАСКО брокер предложит лучший вариант по соотношению цена/надежность компании, убережет от переплаты за ненужные опции. Т.е., оформить автостраховку дешевле, чем в самой компании – реально.

В-четвертых, брокер курирует клиентов при наступлении страхового случая.

В-пятых, его услуги обычно можно получить как в офисе, так и с доставкой. Например, страховой брокер«Авто-услуга» обладает офисом в центре Москвы и несколькими точками выдачи в столице, но при этом предлагает бесплатную и быструю доставку клиенту всех документов.

И наконец, страховой брокер бесплатно, объективно и квалифицированно проконсультирует клиента по всем вопросам.

Как заказать и купить полис ОСАГО?

Для покупки полиса ОСАГО с доставкой в Москве клиенту нужно передать нам информацию, используя любой из вариантов:

Позвоните нам и наш оператор поможет Вам оформить заказ
+7-499-110-38-43
Отправьте необходимые документы на
zakaz@avto-yslyga.ru
+7-985-991-20-24
Заполните онлайн заявку на ОСАГО

Наши действия:

  • просчитываем стоимость полиса;
  • согласуем с заказчиком детали, оформляем полис;
  • передаем документ в отдел доставки.

Гарантируем доставку полиса через два часа или на следующий день после его оформления. Клиент подписывает представленные курьером договор и две квитанции с оплатой на месте. Подписанную копию полиса ОСАГО и заявления мы передаем страховой компании.

Источник: https://avto-yslyga.ru/osago/stoimost-osago-v-2019-godu-pochem-i-pochemu/

Как изменится стоимость ОСАГО в 2019 году

Сколько стоит страховка для новичка в 2019

Банком России введены новые предельные размеры базовых ставок тарифов ОСАГО и порядок расчета страховой премии Указание Банка России от 04.12.

2018 N 5000-У “О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях), коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств” Размер страховой премии по договору ОСАГО определяется, как и ранее, страховщиком самостоятельно исходя из установленной базовой ставки тарифа на ОСАГО и коэффициентов. При определении страховщиками размера страховой премии применяется ряд коэффициентов, в том числе коэффициент тарифа в зависимости от наличия или отсутствия страхового возмещения (коэффициент бонус-малус, КБМ), а также коэффициент тарифа в зависимости от возраста и водительского стажа лиц, допущенных к управлению ТС (КВС). Закрепляется, что КБМ будет назначаться водителю один раз в год 1 апреля и в течение года пересчитываться не будет. Если на 1 апреля 2019 года у автовладельца в системе АИС РСА будет числиться несколько коэффициентов КБМ, то ему будет присвоен самый низкий из них. Для юридических лиц предусматривается присвоение единого для всех машин в автопарке КБМ. 

Вводится новая система расчета коэффициента “возраст-стаж” (КВС) с более детальной градацией ступеней (58 вместо действующих четырех). В частности, для наиболее рискованного сочетания возраста и стажа (возраст 16 – 21 год, стаж от 0 до 2 лет) коэффициент будет равен 1,87; для наименее рискованного сочетания (водители старше 59 лет со стажем более 3 лет) коэффициент КВС составит 0,93. 

Утратившим силу признается Указание Банка России от 19.09.

2014 N 3384-У, которым были утверждены размеры базовых ставок страховых тарифов, коэффициенты страховых тарифов и порядок их применения, с внесенными в него изменениями.

 

Указание вступает в силу по истечении 10 дней после дня его официального опубликования, за исключением отдельных положений, для которых установлены иные сроки вступления в силу. 

Теперь более простым языком:

С 2019 года каждый автовладелец получит право самостоятельно выбирать себе тарифный план и менять принцип оплаты полиса. С 2020 года планируется полная отмена базовой стоимости страховки, сумма будет устанавливаться индивидуально для каждого, после переговоров между владельцем автомобиля и страховым агентом.

Размер базовой ставки будет выглядеть следующим образом:

  1. Для автовладельцев младше 22 лет и имеющих стаж меньше 3 лет, ОСАГО повысится в 1,8 раз.
  2. Для владельцев авто старше 22 лет и имеющих стаж вождения более 3 лет, размер страховки останется на прежнем уровне.

Следует отметить что этой осенью ввели 50 дополнительных категорий. Все группы разделены по стажу и возрасту. К примеру, если водителю 25 лет и у него стаж меньше 9 лет, то коэффициент составит 1,04, а ОСАГО увеличится на 4%.

Владельцы авто старше 30 лет и имеющие 10 лет опыта вождения, будут платить меньше за полис. Больше всех будут платить начинающие водители.

Размер штрафа за отсутствие полиса осаго в 2019 году

Говорится, что размер штрафа будет зависит от законопослушности владельца, от того в какое время он чаще всего пользуется своим автомобилем. Правонарушителям полиса придётся заплатить больше.

За езду без аварий планируется поощрение водителей, в таком случае размер полиса будет дешевле на 5%. Получается, что коэффициент будет закрепляться за каждым человеком индивидуально.

Стоимость базовой страховки для автомобиля с коэффициентом 1 находится в пределах от 3432 до 4118 рублей. Размер во многом зависит от страховщика. Автовладельцы сами будут определять как им лучше страховать свой автомобиль, а именно:

  • 2000000 руб по материальному ущербу и ущербу, который был нанесен здоровью и жизни;
  • 1 млн руб по материальному ущербу и ущербу нанесенному здоровью и жизни;
  • 4000 руб. по материальному ущербу и 5000 руб по нанесенному здоровью и жизни ущербу.

Появится возможность определять срок действия полиса. Если раньше его выдавали только на один год, то сейчас его можно получить сразу на три года.

В следующем году в некоторых регионах страны собираются запустить пилотный проект, который будет определять владельцев уклоняющихся от страхования.

Этим будут заниматься новые видеокамеры у которых установлена интеллектуальная система обработки получаемой информации.

Со следующего года будут актуальными следующие виды штрафов:

  1. За отсутствие полиса ОСАГО владельцу авто придётся заплатить 800 руб.;
  2. При нарушении оформления страховки или не предоставлении страховки по требованию, водителю придется заплатить 500 руб..

В случае если пилотный проект покажет себя с лучшей стороны, в скором времени будут отменены все бумажные полисы, их  заменят на единый электронный документ. Это позволит уменьшить махинации со страховыми полисами, которые в последнее время очень сильно участились.

Еще одним новшеством, с которым автовладельцы столкнуться уже в декабре 2018 года станет подорожание стоимости запчастей для ремонта автомобилей по ОСАГО и в РСА произвел обновление справочников с ценами после соответствующего решения Верховного суда.

Чем обернется для россиян это нововведение? Все будет зависеть от марки автомобиля и типа запчасти.

Так, цены на многие популярные позиции в справочнике останутся неизменными, но некоторые детали для импортных авто существенно подорожают (некоторые прибавят в стоимости до 10%), что является прогнозируемым следствием экономической ситуации в стране и процесса инфляции.

По-прежнему есть несколько параметров, которые влияют на величину тарифа.

Например, имеет значение, какая форма собственности на автотранспорт: верхняя граница тарифного коридора для легковых автомобилей, записанных на юрлица, снизилась на 5,7%. Теперь полис на единицу транспорта обойдется компаниям в пределах 2058 — 2911 рублей.

То, что «юрики» платят меньше «физиков», считается своего рода «оптовой скидкой»: как правило, юридические лица страхуют не один, а сразу несколько автомобилей. Важно также, каково назначение транспорта при эксплуатации в городском потоке. Есть виды использования, которые считаются наиболее рискованными.

Поэтому, например, для таксистов тарифный коридор также расширился. Теперь он составляет от 4110 до 7399 рублей. 

Важно, что базовую ставку устанавливает страховая компания для всего региона, исходя из показателя убыточности работы на местном рынке ОСАГО.

Не секрет, что есть субъекты, где статистика дорожных аварий и, соответственно, страховых выплат выше, чем в других. Неудивительно, что полисы «автогражданки» в этих территориях дороже. Например, на Урале к таким «аварийным» регионам традиционно относят Челябинскую область.

Для автовладельцев, эксплуатирующих свою технику преимущественно на территории Челябинска, к тарифу применяется коэффициент 2.0. То есть жители областного центра платят за полисы двойную цену.

В остальных городах и поселениях региона, где дорожная ситуация легче и шансов попасть в аварию меньше, повышающий коэффициент тоже ниже или не применяется совсем. 

Как сэкономить на осаго маленькие секреты

Документ ЦБ меняет матрицу расчета коэффициента возраст-стаж (КВС). Уточняется механизм разделения водителей по возрасту и стажу вождения, в зависимости от чего будет определяться конечная стоимость полиса.

Причем эксперты говорят о том, что регулятор предпринял попытку весьма тонкой донастройки этого механизма: достаточно сказать, что водителей разделят сразу на 58 категорий вместо прежних четырех.

Автовладельцы в возрасте от 59 лет со стажем в шесть лет и более попадут в наиболее приятную для страховщиков 

Но логика та же, что и прежде: в «шоколаде» более старшие и более опытные. Соответственно, плохая новость для молодых выпускников автошкол: к ним будет применяться повышающий КВС —до 1,87. 

Также обещано скорректировать механизм присвоения коэффициента бонус-малус (КБМ), основанного на страховой истории водителя. То есть зависящего от того, как часто автовладелец попадает в ДТП и обращается за урегулированием этих страховых случаев. Теперь КБМ будет присваиваться водителю раз в год — 1 апреля.

Если за год у вас не было ни одной аварии, то логичней обратиться за покупкой полиса после этой даты: так вы получите снижение стоимости.

Хорошая новость в том, что после обновления система начисления КБМ больше не будет обнулять персональную страховую историю при длительной паузе в вождении: все накопленные скидки должны сохраняться, а не сгорать, как прежде.

Источник: https://www.advokatorium.com/index.php/ru/news/kak-izmenitsya-stoimost-osago-v-2019-godu

Смотрите, какая тема — Реформа ОСАГО: Какие будут изменения в тарифах страхования по Указанию ЦБ в 2019 году?

Сколько стоит страховка для новичка в 2019

Показать содержание

  • Изменения 2019 года коснулись базовых тарифов, новых коэффициентов возраста и стажа, а также правил применения КБМ.
  • Несмотря на заверения законодателей уменьшить стоимость страховки для соблюдающих ПДД водителей, наши расчёты показали, что даже самый опытный и безаварийный автовладелец заплатит за полис больше, чем раньше.

Существенные изменения в тарифах ОСАГО действуют с начала 2019 года.

Несмотря на то, что меняются только 3 составляющих стоимости полиса: КБМ, коэффициент возраста и стажа, а также непосредственно базовый тариф, это скажется на повышении цены страховки.

О том, для кого она подорожает, для кого подешевеет, все нововведения, а также таблицу страховых тарифов и новых коэффициентов, примеры расчёта в Москве и регионах мы и приведём в этой статье.

Что за закон об изменении тарифов ОСАГО 2019 года

Просим обратить внимание! В сети распространяется информация об изменениях ОСАГО с 1 и 2 апреля. Это не соответствует правде – под данными новостями подаётся ошибочное понимание нового порядка расчёта безаварийной скидки водителя. Она будет пересчитываться каждое 1 апреля (об этом чуть ниже), а в саму эту дату нововведений никаких не введено.

Это соответствующее Указание Центробанка России, которое пришло на смену устаревшему одноимённому нормативному акту под номером 3384-У, которому без малых 5 лет. Ознакомиться с полным списком изменений правового акта Вы можете в документе ЦБ РФ. Старое Указание Центробанка Вы можете почитать на сайте Гарант.

Конечная стоимость полиса ОСАГО складывается из специальной формулы расчёта – берётся базовый тариф, который затем перемножается на коэффициенты. Последние, в свою очередь, по порядку увеличивают (если коэффициент больше единицы) или уменьшают (если меньше единицы) предыдущий результат расчёта.

Таким образом, цена страховки состоит из следующих составляющих:

  • базовый тариф ОСАГО – начальная стоимость в виде суммы от и до на выбор страховой компании, затем он умножается на все нижеследующие коэффициенты по порядку,
  • коэффициент города проживания (Москва — самый дорогой),
  • КБМ (безаварийная скидка),
  • коэффициент возраста и стажа,
  • ограниченного/неограниченного полиса ОСАГО,
  • мощности,
  • сезонности использования автомобиля,
  • коэффициент нарушений закона о страховании.

Ниже мы приведём пример расчёта стоимости страховки на основе указанной формулы.

Когда поправки вступают в силу?

Изменения, как мы указали выше, регламентированы Указанием Банка России. 29 декабря ему присвоили номер 53241. В самом указании в пункте 2 прописано, что официально документ вступает в силу через 10 дней после дня официального опубликования, которое произошло 30 декабря 2018 года.

Таким образом, все нижеописанные изменения по реформе ОСАГО вступили в силу 9 января 2019 года.

Вероятно, это не последние принятые поправки в 2019 году. Обо всех нововведениях мы в любом случае будем оперативно узнавать и актуально обновлять данную статью.

Новые тарифы ОСАГО

С начала 2019 действуют изменения по 3 указанным выше составляющим полиса:

  • изменения базового тарифа (как в меньшую, так и в большую сторону),
  • новые коэффициенты возраста и стажа вождения.

Давайте сравним старые и новые данные по новому закону и выясним, какие изменения для водителей по Указанию ЦБ произошли в 2019 году!

Новые базовые тарифы

Итак, они в целом повысились. А вот почему, Вы поймёте немного ниже, так как формально базовый тариф – это коридор стоимости начальной ставки, а уже конечную ставку из этого коридора страховщик вправе устанавливать самостоятельно. Нужно ли говорить, что это почти всегда будет максимальный тариф, ведь законом это не урегулировано!

Базовые тарифы отличаются для разных категорий владельцев машин и видов самих автомобилей в зависимости от категории прав, которая требуется для управления ими. Давайте в таблице сравним старые и новые тарифы.

Таблица сравнения новых и старых базовых тарифов ОСАГО Для кого? Новый тариф 2019 года Старый тариф
Категория A и M (мотоциклы, скутеры, мопеды и другие) 694-1407 рублей 867-1579 рублей
Категория B и BE (легковые автомобили) физлиц 2746-4942 рублей 3432-4118 рублей
Категория B и BE (легковые) юрлиц 2058-2911 рублей 2573-3087 рублей
Категория B и BE (легковые) в такси 4110-7399 рублей 5138-6166 рублей
Категория C и CE (грузовые) массой до 16 тонн 2807-5053 рублей 3509-4211 рублей
Категория C и CE (грузовые) массой более 16 тонн 4227-7609 рублей 5284-6341 рублей
Категория D и DE (автобусы) до 16 мест 2246-4044 рублей 2808-2270 рублей
Категория D и DE (автобусы) более 16 мест 2807-5053 рублей 3509-4211 рублей
Категория D и DE (автобусы) для маршрутных перевозок 4110-7399 рублей 5138-6166 рублей

Как видим, в новых страховых тарифах 2019 года увеличился разбег коридора – то есть у страховых компаний стало больше выбора по установлению начальной ставки стоимости полиса ОСАГО.

На практике же чаще всего применяется максимальный тариф. Да, законодательно предлагается также регулировать и конкретное значение для утверждения страховщиков в этом коридоре – например, при выборе автовладельцем одной страховой компании из года в год, но это пока только предложение, не закреплённое нормативно-правовыми актами.

На основании новых базовых тарифов конечная стоимость страховки уже незначительно вырастает.

Новые коэффициенты стажа и возраста допущенных водителей

Здесь изменение более кардинальное и касается не только корректировки самих коэффициентов, но и количества их градаций. Если раньше таких градаций было всего 4: старше или младше 22 лет плюс менее или более 3 лет стажа, то с 2019 года их аж целых 56!

Таблица сравнения новых и старых коэффициентов возраста и стажа в 2019 году (зачёркнутым указаны старые коэффициенты; зелёный фон – если коэффициент подешевел после изменений, оранжевый – если подорожал) Стаж/возраст 0 лет 1 год 2 года 3-4 года 5-6 лет 7-9 лет 10-14 лет Более 14 лет 16-21 22-24 25-29 30-34 35-39 40-49 Старше 50
1,87 1,8 1,87 1,8 1,87 1,8 1,66 1,6 1,66 1,6
1,77 1,7 1,77 1,7 1,77 1,7 1,04 1 1,04 1 1,04 1
1,77 1,7 1,69 1,7 1,63 1,7 1,04 1 1,04 1 1,04 1 1,01 1
1,63 1,7 1,63 1,7 1,63 1,7 1,04 1 1,04 1 1,01 1 0,96 1 0,96 1
1,63 1,7 1,63 1,7 1,63 1,7 0,99 1 0,96 1 0,96 1 0,96 1 0,96 1
1,63 1,7 1,63 1,7 1,63 1,7 0,96 1 0,96 1 0,96 1 0,96 1 0,96 1
1,63 1,7 1,63 1,7 1,63 1,7 0,96 1 0,96 1 0,96 1 0,96 1 0,96 1

Как видим, для молодых и неопытных водителей коэффициент незначительно повысился, а вот для старших и с большим водительским стажем – стал ещё менее значительно ниже.

Другие изменения

Важные изменения претерпел порядок расчёта коэффициента бонус-малус, который применяется как скидка за безаварийное вождение, хотя может быть и вовсе не скидкой, а привести к существенному удорожанию ОСАГО, если Вы часто попадали в ДТП по своей вине.

Порядок расчёта КБМ изменился в 2019 году следующими тонкостями:

  • если у Вас был перерыв в страховании в течение года и более, по новым правилам КБМ не “слетит”; ранее он попросту обнулялся, если Вы долго не страховались или не были вписаны в чей-либо полис,
  • в случае, если у водителя в разных страховках (своей и чужой) образовался разный КБМ, то после изменений будет применяться по закону минимальный из них; ранее была возможна путаница,
  • установлен час-пик для перерасчёта КБМ – 1 апреля каждого года; до изменений в ОСАГО КБМ рассчитывался и заносился по-новой в базу данных каждый раз при приобретении нового полиса автовладельцем.

Примеры расчёта по новым тарифам ОСАГО

Итак, теперь давайте для примера посчитаем, сколько будет стоить страховой полис, если считать с новыми и старыми тарифами! Для этого возьмём 3 варианта водителей:

  • среднестатистического на бюджетном автомобиле,
  • неопытного молодого с мощным транспортным средством,
  • опытного и пожилого владельца маломощной машины.

Отметим также, что реформирование ОСАГО по заявлениям законодателей имеет одну из целей – чтобы страховка подорожала для нарушающих водителей и подешевела для опытных и соблюдающих ПДД. Вот мы и постараемся выяснить, действительно ли этого достигли законодатели, внеся изменения в ОСАГО в виде новых тарифов и коэффициента в 2019 году.

Среднестатистический расчёт

В нашем примере возьмём жителя Сочи (коэффициент региона проживания – 1,2) с автомобилем Kia Rio мощностью 107 л.с.

(коэффициент мощности – 1,2) и с ограниченным полисом на 1 год, в который вписан только он, и которому 30 лет и 5 лет водительского стажа, а безаварийный стаж у него из них – 3 года (КБМ=0,85).

Базовый тариф здесь и в примерах ниже будем брать максимальный как самый распространённый среди страховых компаний.

Таким образом, стоимость полиса ОСАГО у такого водителя выйдет:

  • по новым тарифам 2019 года: 4942 × 1,2 × 0,85 × 1 × 1,04 × 1,2 × 1 = 6290,97 рублей,
  • по старым тарифам до 2019 года: 4118 × 1,2 × 0,85 × 1 × 1 × 1,2 = 5040,43 рублей.

Как видим, решающее значение имеет то, что ближе к началу в формуле расчёта – а это именно базовый тариф, который по новым правилам стал существенно выше.

Расчёт для молодого неопытного водителя

Теперь же для примера возьмём водителя из Москвы (коэффициент региона проживания – 2) с автомобилем BMW X5 мощностью 420 л.с.

(коэффициент мощности – 1,6) и с неограниченным полисом на 1 год, которому 21 год и 2 года водительского стажа, но в прошлом году он попал в ДТП по своей вине (КБМ=1,55).

А ещё у него было нарушение ФЗ Об ОСАГО – он подал недостоверные сведения в страховую компанию, что повлекло к занижению стоимости полиса (часть 3 статьи 9 ФЗ).

В данном случае следует учесть, что часть 4 статьи 9 ФЗ-40 предусматривает, что итоговая сумма стоимости страхового полиса не может быть больше, чем в 3 раза базового тарифа, помноженного на территориальный коэффициент. А если применён коэффициент за ложные сведения или содействие наступлению страхового случая, то не может превышать более чем в 5 раз.

Таким образом, если бы не принималось во внимание законное ограничение цены полиса ОСАГО, то получился бы такой расчёт:

  • по новым тарифам 2019 года: 4942 × 2 × 1,55 × 1,87 × 1,87 × 1,6 × 1,5 = 128575,70 рублей,
  • по старым тарифам до 2019 года: 4118 × 2 × 1,55 × 1,87 × 1,8 × 1,6 = 68751,49 рублей.

Но так как стоимость страховки ОСАГО в нашем примере не может быть больше, чем в 5 раз выше тарифа с территориальным коэффициентом и коэффициентом недостоверных сведений, то получаем такой правильный расчёт:

  • по новым тарифам 2019 года: 4942 × 2 × 1,5 × 3 = 44478 рублей,
  • по старым тарифам до 2019 года: 4118 × 2 × 3 = 24708 рублей.

Просто нереальная, но тем не менее, законная сумма по новым тарифам ОСАГО.

Расчёт для опытного водителя

Настало время хороших новостей и минимальных цен на ОСАГО. Для третьего примера берём жителя малого населённого пункта Бурятии (коэффициент региона проживания – 0,6) с автомобилем Renault Logan мощностью 80 л.с. (коэффициент мощности – 1,1) и с ограниченным полисом на 1 год, куда вписан только он, и которому 55 лет, из них 25 лет водительского стажа и 15 лет без аварий (КБМ=0,5).

В итоге получаем следующий расчёт:

  • по новым тарифам 2019 года: 4942 × 0,5 × 0,6 × 0,96 × 1 × 1,1 × 1 = 1565,63 рублей,
  • по старым тарифам до 2019 года: 4118 × 0,5 × 0,6 × 1 × 1,1 × 1 = 1358,94 рублей.

Как видим из примеров выше, как для самых опытных и безаварийных водителей, так и для нарушающих и неопытных молодых автовладельцев страховка ОСАГО после изменений 2019 года подорожала. Другие дело, что, по сравнению со старыми тарифами, для неопытных она растёт гораздо больше.

Источник: https://TonkostiOSAGO.ru/izmeneniya-v-zakone-osago/reforma-osago-kakie-budut-izmeneniya-v-tarifah-strahovaniya-po

Сколько стоит страховка для начинающего водителя в 2019 году и какой у него кбм?

Сколько стоит страховка для новичка в 2019

Согласно статистике, около 20% из всех происшествий на дороге приходится на автолюбителей, стаж которых ещё не превысил 3 лет, а при опыте вождения до 1 года этот процент увеличивается почти до 50, именно поэтому стоимость ОСАГО для начинающего водителя довольно высокая.

Как именно рассчитывается стоимость для водителей-новичков, рассказано в статье ниже.

Как определяется критерий «начинающий водитель»?

Новички на дороге могут иметь различный возраст: ими могут оказаться как совсем юные автовладельцы, так и владельцы авто средних лет. Независимо от опыта, каждый из них обязан страховать собственную ответственность перед остальными участниками движения.

Начинающие автовладельцы, не имеющие длительного стажа, как правило, чувствуют себя во время движения не очень уверенно: до того времени, пока новички не закалятся в каждодневных поездках, главной их защитой становится обязательный полис ОСАГО.

Разумеется, страховые компании тщательным образом просчитывают риски, связанные со страхованием новоиспечённых автовладельцев: согласно статистическим данным, в некоторых случаях, когда опытный автолюбитель способен сохранять хладнокровие и контролировать ситуацию, новичок может подвергнуться паническому настроению и допустить досадную ошибку.  Нередки также ситуации, в которых виновник ДТП может получить не только материальный и моральной ущерб: довольно часто он становится обладателем гражданского иска от потерпевшего.  Принимая во внимание данную статистику, страховые компании повышают цену страховки для неопытных автовладельцев.

Собственно, автогражданка для начинающих водителей – это особый полис, который необходим для тех, кто только начинает знакомиться с отечественными дорогами. При этом необходимо учитывать 2 главных параметра:

  • стаж вождения;
  • возраст автовладельца.

По факту, не все молодые автолюбители неопытны, точно так же, как и не каждый неопытный автолюбитель – молодой.

В том случае, если владельцу, решившему застраховать авто, ещё нет 23 лет, говорят про страхование для молодых владельцев автотранспорта. Если же речь идёт о том, что у владельца авто стаж вождения ещё не достиг трёхлетнего периода, говорят о неопытном автолюбителе, поэтому при оформлении полиса учитываются два указанных фактора.

К примеру, если владельцу авто за 40 лет, но при этом он лишь недавно получил право управления автотранспортом, назвать его опытным автолюбителем никак нельзя, несмотря на то, что по возрасту он подходит к категории взрослых автовладельцев.

Опытным он будет считаться в тот момент, когда его водительский опыт перешагнул отметку в 3 года, и при этом он не младше 22 лет. Соответственно, как стаж, так и возраст при покупке ОСАГО имеют первоочередное влияние на стоимость документа.

Вне зависимости от того, сколько стоит страховка для начинающего водителя 2019 года, и какую сумму заплатит за страховку опытный владелец автотранспорта, она не всегда полностью покроет ущерб, который может быть нанесён здоровью либо имуществу пострадавшей в ДТП стороны.

Страхование автогражданской ответственности для начинающего водителя в любом случае убережёт начинающих автовладельцев от выплаты внушительных сумм за восстановление повреждённого автомобиля и избавит от выплаты компенсации за реабилитацию и лечение пострадавшей стороны.

Какова цена ОСАГО для владельцев авто?

На сегодняшний момент основные факторы, определяющие полную стоимость ОСАГО – это не только возраст и стаж водителя.

Существенное значение имеют и некоторые другие коэффициенты, которые зависят от таких показателей, как:

  • регион, в котором зарегистрировано автосредство;
  • количество водителей, которые имеют право управления данным авто;
  • число ДТП, в которых участвовало транспортное средство до оформления полиса;
  • сезонность эксплуатации автомобиля;
  • действующий срок страхования.

При любых прочих равных, неопытный автолюбитель всё равно обязан заплатить за страхование дороже, чем автовладелец, который перешагнул рубеж в 3 года за рулём.

Как правильно рассчитывается страховка ОСАГО для новичков?

Если вы только начинаете осваивать азы вождения, цена страховки для вас будет зависеть не только от вашего стажа, но и, в равной степени, от вашего возраста.

  • Чем моложе ваш возраст, тем в большую сумму для вас обойдётся страховка на автотранспорт. Если вы ещё не достигли 23 лет, а ваш стаж не превысил 3 года, страховые компании будут применять к вам максимальный коэффициент, КБМ равный 1,8.
  • Если же вам уже больше 30 лет, но вы только начали водить автомобиль, вы сможете рассчитывать на коэффициент в 1,7.

Главным фактором, влияющим на стоимость страховки, является коэффициент под названием бонус – малус (КБМ) – именно он отражает способность человека к безаварийному передвижению.

Новичок без опыта вождения однозначно не получит класс КБМ выше третьего, а цена полиса при этом умножится на 1.

Если в первый же год езды автовладелец станет участником аварии, класс его будет понижен до 2, при этом КБМ повысится до 1,4. Такой показатель значит, что стоимость ОСАГО для него в будущем году станет дороже на 40 процентов.

Если новичок с первого дня и в течение года не попадёт ни в одно дорожное происшествие, то его КБМ будет уменьшен, и страховка на будущий год рассчитается со скидкой в 5 процентов, согласно таблице КБМ.

Подводим итог

Стоимость ОСАГО для шофера, являющегося новичком на дороге, обычно выше стоимости страховки для опытных автолюбителей. При расчёте окончательной суммы учитывается не только возраст и стаж владельца автомобиля, но и некоторые показатели, включая КБМ – показатель, который зависит от способности водителя избегать ДТП.

Для точных расчётов водителям рекомендуется воспользоваться специальным онлайн-калькулятором ОСАГО, который есть на сайтах страховых компаний.

Интересное видео

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва:+7 (499) 653-60-72, доб. 206

Санкт-Петербург:+7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ:+7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Источник: https://pdd-helper.ru/kakova-stoimost-osago-dlya-nachinayushhego-voditelya/

Сколько стоит страховка на машину без стажа вождения за 2019 год?

Сколько стоит страховка для новичка в 2019

В 2019 году старая четырёхступенчатая система расчёта коэффициента по возрасту и водительскому стажу усложнилась и теперь состоит из 58 ступеней. Возрастных групп, в которых происходит изменение КВС, стало больше. Но, как и раньше, для новичков этот коэффициент является повышающим.

Страховка на машину без стажа вождения

Счастливый обладатель новеньких прав ещё не приобрёл достаточно опыта, чтобы избежать опасных ситуаций на дороге. Страховщики считают такого начинающего водителя источником повышенной аварийности, поэтому для «свежеиспечённых» автомобилистов действуют наиболее высокие КВС. Ранее этот коэффициент для новичка зависел от двух возрастных групп — до и после 22 лет.

Теперь их уже больше:

  • новичку 16–21 год — 1,87;
  • водителю 22–29 лет — 1,77;
  • исполнилось 30–59 лет — 1,63;
  • возраст более 59 лет — 1,60.

В большинстве случаев эти же коэффициенты сохраняются следующие три года. Исключением является только возрастная группа 25–29 лет. В первые три года КВС падает с 1,77 до 1,63

У новичков нет аварийности, поэтому при заключении страховки ОСАГО их коэффициент бонуса-малуса будет равняться 1. У водителей со страховыми случаями в истории он может достигать 2,45. Так что новички для страховых компаний более привлекательны, чем те, кто попадал в ДТП по своей вине.

Физическое лицо возрастом от 16 до 21 года при желании может заключить на своё авто договор страховки без ограничений, так как цена будет одинаковой со страховкой с ограничениями. Дописывание молодого водителя в существующий полис также значительно повысит стоимость страхования.

От чего зависит стоимость ОСАГО?

Если посмотреть на формулу расчёта стоимости ОСАГО, она выглядит так:

Т=БТ×КТ×КБМ×КВС×КО×КМ×КС×КН

Как уже сказано, КБМ для новичка равен 1, а КВС в зависимости от возраста будет находиться в пределах 1,87–1,6.

Новичку после получения первых прав не следует сразу начинать водить, а надо сначала позаботиться об оформлении полиса ОСАГО. Если его остановит работник ГИБДД, его отсутствие обойдётся в штраф размером 800 руб

Расшифровка других составляющих формулы такова:

  1. БТ — базовый тариф (зависит от вида ТС).
  2. КТ — территориальный тариф (место регистрации водителя), зависящий от аварийности в регионе. По Москве он установлен 2,0, а в Магадане — 0,7.
  3. КО — ограничивающий коэффициент, зависящий от количества допущенных к вождению лиц. Если их неограниченное число, то для физического лица он равен 1,87. Если полис ограничен, то КО=1.
  4. КМ — коэффициент мощности двигателя, учитывающейся в лошадиных силах (л. с.). Чем выше мощность двигателя, тем он выше. Например, для ТС мощностью до 50 л. с. он равен 0,6, а для автомобиля мощнее 150 л. с. — 1,6.
  5. КС — коэффициент сезонного использования. Например, если ТС будет использоваться только 3 месяца, то оплачивается половина страховки (0,5).
  6. КН — коэффициент, который применяется при нарушениях. Он всегда равен 1,5. К частым подобным нарушениям относят предоставление страховщику недостоверных данных, занизивших стоимость полиса, вождение в нетрезвом виде или побег с места ДТП, намеренное содействие страховому случаю.

Легче внести все данные по автомобилю и водителю в онлайн-калькуляторы и примерно узнать стоимость страховки. Если есть возможность зарегистрировать ТС на лицо, проживающее в регионе с минимальной аварийностью и имеющем хороший КБМ за безаварийный стаж езды, то можно сэкономить на страховом полисе.

Как оформить страховку?

Сейчас очень удобно оформлять страховку на сайтах страховых компаний. Но новички могут быть внесены в базы не сразу. Поэтому, если не терпится побыстрее сесть за руль, лучше оформить полис ОСАГО в офисе страховщика. Для этого нужно взять с собой необходимый пакет документов и заполнить заявление. Если новичка решили дописать в полис, то также необходимо идти в офис страховщика.

По калькулятору на сайте РСА можно заранее подсчитать стоимость полиса, его вид (ограниченный или неограниченный) и выбрать наиболее приемлемую страховую компанию.

Необходимые документы

Перед тем, как обращаться в страховую компанию для оформления полиса ОСАГО, следует собрать такой пакет документов:

  • паспорт собственника авто и страхователя;
  • текущую диагностическую карту ТС (старше 3-х лет);
  • ВУ всех лиц, допущенных к вождению, в том числе и новичка;
  • паспорт ТС;
  • свидетельство о регистрации ТС.

Для новичков первые 3 года действует повышающий коэффициент по возрасту и стажу. Оформлять свой первый полис ОСАГО такому водителю лучше в офисе фирмы, так как сведения о новом владельце прав могут ещё не появиться в онлайн-системах. В интернете лучше предварительно подсчитать стоимость полиса ОСАГО и выбрать страховщика.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, , , Instagram, Pinterest, Yandex Zen, и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Источник: https://auto.today/bok/14780-stoimost-polisa-osago-dlya-nachinayuschego-voditelya.html

Юрист Адамович
Добавить комментарий