Трудоустройство в МВД при наличии штрафа за не пристегнутый ремень

Официальный сайт Михайловского района Амурской области

Трудоустройство в МВД при наличии штрафа за не пристегнутый ремень

СЃ 16 РїРѕ 20 декабря   РЅР° территории района проводится
профилактическое мероприятие «Р РµР±РµРЅРѕРє-главный пассажир»
РќР° обслуживаемой РћР“Р�БДД РњРћ РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё «РњРёС…айловский», территории, РІ 2019 РіРѕРґСѓ произошел СЂРѕСЃС‚ дорожно-транспортных происшествий СЃ участием детей РґРѕ 16 лет.  Р’ течении РіРѕРґР° зарегистрировано три дорожно-транспортных происшествия, РІ которых получили травмы четыре несовершеннолетних пассажира. (Р’ прошлом РіРѕРґСѓ подобных ДТП РЅРµ было.)   Пренебрежение элементарными мерами безопасности родителями РЅРµ только для себя, РЅРѕ Рё для ребенка может закончиться очень трагично. Особенно, если РїСЂРё движении РІ автомобиле, ребенок находится РЅР° руках Сѓ взрослого.  Р’ этом случае ошибочно полагать, что, держа РЅР° руках, РІС‹ его оберегаете. РџСЂРё столкновении или резком торможении вес пассажира возрастает РІ несколько раз, Рё удержать ребенка РѕС‚ резкого удара практически невозможно. Если РїСЂРё этом, Рё сам взрослый РЅРµ пристегнут ремнем безопасности, то это верная гибель для СЋРЅРѕРіРѕ пассажира. Прежде чем отправиться РІ поездку, побеспокойтесь Рѕ детской безопасности: приобретите детское удерживающее устройство согласно весу Рё росту ребенка (сегодня большое количество производителей предлагают СЃРІРѕСЋ продукцию, более    Р±РµР·РѕРїР°СЃРЅС‹РјРё   Р±СѓРґСѓС‚    СЏРІР»СЏС‚СЊСЃСЏ те    РєСЂРµСЃР»Р°, Сѓ которых небольшой диапазон веса). Строго следуйте инструкции РѕС‚ производителя автомобиля, как Рё РіРґРµ правильно установить детское кресло, каким образом РѕРЅРѕ фиксируется. Приучайте ребенка занимать СЃРІРѕРµ место РІ детском кресле, РѕРЅ быстро Рє этому привыкнет, Рё РґСЂСѓРіРѕРµ место ему самому СЃРєРѕСЂРѕ будет РЅРµ РїРѕ душе. РџСЂРё этом сами пристегивайтесь ремнем безопасности, что также послужит для ребенка хорошим примером. Напоминаем родителям Рѕ строгом соблюдении Рї.22.9 Правил дорожного движения: Перевозка детей РІ возрасте младше 7 лет РІ легковом автомобиле Рё кабине РіСЂСѓР·РѕРІРѕРіРѕ автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности Рё детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться СЃ использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу Рё росту ребенка.

Перевозка детей РІ возрасте РѕС‚ 7 РґРѕ 11 лет (включительно) РІ легковом автомобиле Рё кабине РіСЂСѓР·РѕРІРѕРіРѕ автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности Рё детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться СЃ использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу Рё росту ребенка, или СЃ использованием ремней безопасности, Р° РЅР° переднем сиденье легкового автомобиля – только СЃ использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу Рё росту ребенка.

Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
Государственные услуги без очередей.Р�нформируем граждан района, что отделение РїРѕ вопросам миграции РњРћ РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё «РњРёС…айловский» оказывает населению услуги РЅРµ только РІ привычном, РЅРѕ РІ электронном формате посредством Единого портала оказания муниципальных Рё государственных услуг (gosuslugi.ru).

РЈ граждан Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации появилась возможность подавать заявления Рѕ регистрации   РїРѕ месту пребывания, РїРѕ месту жительства, Рѕ снятии СЃ регистрационного учета, Рѕ получении Рё обмене паспорта гражданина Р Р¤, оформить паспорт гражданина Р Р¤, удостоверяющего личность гражданина Р Р¤ Р·Р° пределами территории Р Р¤, получить адресно-справочную информацию Рё РґСЂ.

Удобство пользования данным сайтом дает неоспоримые преимущества в получении различных услуг:1) подать заявление можно в любое время, через любой компьютер или гаджит, доступный к �нтернету, не выходя из дома или не покидая рабочее место;2) заявления, поданные в электронном виде, рассматриваются сотрудниками отдела по вопросам миграциии в первую очередь, что существенно сокращает время получения необходимой услуги или документа;3) список документов, необходимых для получения государственной услуги направляется в личный кабинет пользователя;4) оплатить государственную пошлину можно в личном кабинете – нет необходимости идти в банк и разбираться с реквизитами оплаты;5) явка за готовым документом или услугой назначается на определенное время по приглашению, которое направляется в личный кабинет гражданина, что исключает ожидание в очереди при непосредственном обращении в отдел по вопросам миграции или в многофункциональный центр.

     Р•РґРёРЅС‹Р№ портал доступен любому пользователю информационно-телекоммуникабельной сети Р�нтернет Рё организован таким образом, чтобы обеспечить простой Рё эффективный РїРѕРёСЃРє информации РїРѕ государственным Рё муниципальным услугам. Единый портал для тех, кто ценит время или РЅРµ имеет возможности СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ РёРј распоряжаться!

              Р РµР¶РёРј работы сотрудников отделения РїРѕ вопросам миграции РњРћ РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё «РњРёС…айловский», участвующими РІ предоставлении государственных услуг.

Понедельник                               09.00 – 16.00

Вторник                               11.00 – 20.00
Среда                               09.00 – 13.00
Четверг                               11.00 – 20.00
Пятница                               09.00 -16.45
Суббота                               08.00 -14.00 Воскресенье                              Р’ыходной день

Перерыв РІ приеме заявителей                               13.00 – 13.45

 РџРѕ всем возникающим вопросам РїСЂРѕСЃРёРј обращаться РІ отделение РїРѕ вопросам миграции РњРћ РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё «РњРёС…айловский» РїРѕ телефону: 8 (41637) 4 16 81Начальник РћР’РњРњРћ РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё «РњРёС…айловский»РјР°Р№РѕСЂ полиции Рђ.Рџ.Соцкая


Об оформлении заграничного паспорта!

Отделение РїРѕ вопросам миграции РњРћ РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё «РњРёС…айловский» ведёт приём документов РЅР° оказание государственных услуг РІ электронном РІРёРґРµ через Единый Портал государственных услуг (ЕПГУ) РЅР° следующие услуги:

–  РћС„ормление заграничных паспортов РЅРѕРІРѕРіРѕ поколения совершеннолетним Рё несовершеннолетним гражданам Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации; СЃРєРёРґРєР° РЅР° уплату государственной пошлины составляет 30%.

–  РћС„ормление заграничных паспортов, РЅРµ содержащих электронного носителя информации (старого образца), совершеннолетним Рё несовершеннолетним гражданам Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации; СЃРєРёРґРєР° РЅР° уплату государственной пошлины составляет 30%.  РџРѕРґР°С‚СЊ заявление РІ электронном РІРёРґРµ РЅР° указанные услуги можно РЅР° Едином Портале государственных услуг, расположенному РїРѕ адресу РІ Р�нтернете: www.gosuslugi.ru1. Зайти РЅР° портал государственных услуг (далее Портал), РїРѕ адресу  www. gosuslugi.ru.2. Если Р’С‹ РґРѕ этого РЅРµ регистрировались РЅР° Портале – необходимо пройти процедуру регистрации. Р�нструкцию РїРѕ регистрации можно найти РЅР° Портале.3. Войти РІ Личный кабинет. (Ссылка РІ правом верхнем углу).4. Выбрать необходимую услугу, заполнить предлагаемую анкету Рё выбрав подразделение РЈРњР’Р” РїРѕ вопросам миграции, отправить.После этого Ваше заявление автоматически направляется РІ подразделение РЈРњР’Р” РїРѕ вопросам миграции.РџСЂРё подаче заявления РЅР° услуги РІ сфере миграции через Р�нтернет, Р’С‹ будете обладать следующими преимуществами:

– уведомление Рѕ дате Рё времени приёма РІ подразделениях РЈРњР’Р” РїРѕ вопросам миграции Р’С‹ получите РїРѕ электронной почте;

– прийти РІ подразделение РњР’Р” РїРѕ вопросам миграции потребуется всего РѕРґРёРЅ раз (РїСЂРё оформлении биометрических загранпаспортов – РґРІР° раза). Специалисты РїСЂРёРјСѓС‚ Вас РІ отдельное РѕС‚ общего приёма время.

Единый портал доступен любому пользователю информационно-теле коммуникабельной сети �нтернет и организован таким образом, чтобы обеспечить простой и эффективный поиск информации по государственным и муниципальным услугам. Единый портал для тех, кто ценит время или не имеет возможности свободно им распоряжаться!

              Р РµР¶РёРј работы сотрудников отделения РїРѕ вопросам миграции РњРћ РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё «РњРёС…айловский», участвующими РІ предоставлении государственных услуг.

Понедельник                               09.00 – 16.00

Вторник                               11.00 – 20.00
Среда                               09.00 – 13.00
Четверг                               11.00 – 20.00
Пятница                               09.00 -16.45
Суббота                              08.00 -14.00 Воскресенье                              Р’ыходной день

Перерыв РІ приеме заявителей                              13.00 – 13.45

Источник: http://www.mihadmin28.ru/ogbdd.html

Камеры могут начать

Трудоустройство в МВД при наличии штрафа за не пристегнутый ремень

bitauto.spb.ru

Московское управление ГИБДД обсуждает возможность рассылки “писем счастья” за непристегнутый ремень безопасности. Об этом M24.ru рассказал глава центра автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) Госавтоинспекции Владимир Бондарев. По его словам, отдельно следить за этим правонарушением с помощью камер не планируется.

Штраф за непристегнутый ремень автомобилисты, скорее всего, будут получать “в нагрузку” к наказанию за превышение скорости или к другим нарушениям, которые фиксируют камеры. Как рассказал M24.

ru депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, МВД может принять документ, позволяющий в качестве побочного нарушения выявлять не только непристегнутый ремень, но и разговоры по телефону за рулем.

Бондарев пояснил, возможность разглядеть непристегнутый ремень зависит от времени суток и того, как машина была сфотографирована.

“Если визуально можно определить, что водитель транспортного средства или пассажир не пристегнут ремнем безопасности, у нас достаточно доказательной базы, то есть состав правонарушения, – пояснил собеседник M24.ru.

– Но это побочный состав, потому что камеры работают на другие правонарушения”.

По словам Бондарева, инспекторы, которые выносят постановления о штрафах по данным с комплексов фотовидеофиксации, могут увидеть, что водитель, превысивший скорость, был еще и не пристегнут и это хорошо просматривается на картинке. Тогда они добавят в “письмо счастья” и это нарушение. “Пока вопрос обсуждается, мы начнем выносить постановления, когда будем внутренне к этому готовы”, – подчеркнул собеседник M24.ru.

О том, что идея фиксировать непристегнутый ремень безопасности с помощью камер обсуждается в столичной Госавтоинспекции, подтвердил M24.ru и глава ведомства Виктор Коваленко, отказавшись пояснить, когда начнется эксперимент.

Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков рассказал M24.ru, что МВД на федеральном уровне сейчас готовит поправки в ведомственную документацию, и это легализует возможность фиксировать дополнительные правонарушения с помощью камер.

Речь идет не только о непристегнутом ремне, но и о телефонных разговорах за рулем. Комплексы фотовидеофиксации должны быть официально сертифицированы для выявления таких нарушений.

“Их можно квалифицировать как дополнительные правонарушения и выписывать автомобилисту двойной штраф”, – пояснил Лысаков.

Отметим, что по данным ГИБДД за 2014 год, московские камеры зафиксировали 6,7 млн нарушителей различных ПДД, а по всей России – 31,5 млн.

Штраф за езду с непристегнутым ремнем как у водителя, так и у пассажира составляет 1 тысячу рублей. Разговор по телефону, если машина не оборудована системой hands free, обойдется водителю в 1,5 тысячи рублей. Сейчас эти нарушения выявляют только инспекторы ДПС прямо на дороге.

Отметим, что в в 2014 году в Татарстане пытались проводить эксперименты по выявлению с помощью камер водителей с непристегнутыми ремнями.

Им даже какое-то время выписывали штрафы, но потом Госавтоинспекция признала, что это незаконно, так как камеры не были сертифицированы для фиксации таких нарушений.

В Москве работает 800 стационарных комплексов фотовидеофиксации. Они выявляют превышение скорости, выезд на встречку и выделенную полосу для общественного транспорта. Власти также тестируют камеры, которые будут “штрафовать” водителей за пересечение стоп-линии или выезд на “зебру”. Действовать они начнут до конца года.

Сергей Кусов, представитель одного из производителей камер ООО “Технологии распознавания”, рассказал M24.ru, что камеры сегодня умеют распознавать непристегнутый ремень, но 100% результат достигнуть в этой сфере невозможно.

“Здесь многое зависит от освещения на улице, от того, чистое ли лобовое стекло, темная ли одежда у водителя. То есть немалая часть авто отсеивается, – пояснил он. – Но есть и фотографии, где совершенно все видно совершенно четко.

Таких нарушителей вполне можно штрафовать по снимкам”.

По словам эксперта, если ГИБДД начнет наказывать за непристегнутый ремень с помощью камер, часть нарушителей избежит наказания из-за несовершенства системы.

С другой стороны, у автомобилистов всегда сохранится риск попасть в обзор комплексов фотовидеофиксации. “Это заставит их подумать, прежде чем не пристегивать ремень, – считает Кусов.

– В конце концов, важно не то, сколько штрафов выпишет ГИБДД, а чтобы водители соблюдали правила дорожного движения и ездили в максимально безопасных условиях”.

Источник: https://www.m24.ru/articles/shtrafy/11062015/76080

Штраф в 850 грн за непристегнутый ремень: что это значит для водителей

Трудоустройство в МВД при наличии штрафа за не пристегнутый ремень

Как выяснила «КРАПКА», в ближайшее время МВД развернет масштабную кампанию, пропагандирующую безопасную езду. Но на деле оштрафовать кого-то будет крайне сложно. Автоюристы и страховые эксперты объяснили, как будет работать новый закон.

Будут влиять «мягкой силой»

Наряду с ростом штрафов для водителей и пассажиров ужесточится ответственность и для мотоциклистов − за езду без шлемов.

Ожидается, что закон будет принят уже в этом году, а работать начнет с 2019 года. При этом в тексте акта сказано, что он вступит в силу через 90 дней после публикации.

«Это время потратят на пропаганду безопасной езды», − сказали «КРАПКЕ» активисты кампании «За безопасные дороги».

«Цель данного законопроекта – не штрафовать, а изменить поведение водителей и пассажиров, чтобы они ездили пристегнутыми. Тогда будет меньше погибших и травмированных на дорогах. Кроме того, МВД и другие министерства займутся социальной рекламой, просвещением водителей.

То есть будут не только говорить, что надо ездить пристегнутым, но и объяснять, зачем нужны ремни безопасности, развенчивать мифы вроде того, что на заднем сиденье можно ездить непристегнутым.

Для этой деятельности в законопроекте и предусмотрен переходный период в 90 дней», – сказала «КРАПКЕ» координатор кампании «За безопасные дороги» Олеся Холопик.

Почему на самом деле штрафовать будет сложно

Автоюристы говорят, что даже увеличенные в 17 раз штрафы не заставят людей пристегиваться: для этого нет действенного механизма.

«Представим ситуацию: патрульный заметил автомобиль, водитель и пассажиры которого не пристегнуты, и останавливает машину. А нарушители говорят: «Извините, но мы обязаны быть пристегнутыми в момент движения транспортного средства. И когда мы ехали, мы были пристегнуты. А когда остановились, отстегнулись». Что скажет полицейский? Он не сможет возразить.

К тому же у нас процентов восемьдесят автомобилей имеют такую тонировку, что физически рассмотреть, есть ли на водителе ремень, невозможно.

При этом можно согласиться с тем, что сказал Антон Геращено: новый закон призван не напугать, а лишний раз напомнить, что ремень – это в первую очередь средство безопасности. Какими бы ни были штрафы, они водителей не спасут.

Спасет только ремень безопасности»,– объяснил «КРАПКЕ» автоюрист Владимир Караваев.

 На украинских дорогах могут появиться световая и шумовая разметки

Показательные примеры от страховщиков

Несмотря на ужесточение ответственности за непристегнутые ремни, страховщики применять какие-либо меры к водителям, которые пострадали, будучи непристегнутыми (например, уменьшать размер выплат), не намерены.

Тем не менее эксперты уверены: если ездить в современных автомобилях пристегнутым, риск погибнуть в ДТП практически сведется к нулю.

«У нас в страховой компании было по 2 тыс. страховых случаев в месяц, связанных только с автотранспортом. Как показывает наш очень большой опыт, смертельные случаи происходят, как правило, тогда, когда люди непристегнуты.

И практически нет ситуаций, в которых люди гибли бы, будучи пристегнутыми. Когда машину бьет по касательной, двери открываются.

Машину крутит, пассажиров выбрасывает как из центрифуги, и они летят не только на обочину, но и под колеса других автомобилей.

Еще хуже, когда ставят «заглушки»: автоматика считает, что человек пристегнут, и подушки безопасности выстреливают сильнее. В результате пассажир получает мощный удар от подушки – люди разбивают носы. Если же подушки безопасности нет, человек просто камнем летит в стекло или боковую стойку.

На скорости 60 км/ч автомобиль за секунду преодолевает 17 м. Это почти 2g. То есть при встрече с неподвижным препятствием (например, с деревом) масса тела человека увеличивается в три раза. И удержать ее руками, уперевшись в руль, практически невозможно», – приводит примеры генеральный директор ассоциации «Страховой бизнес» Вячеслав Черняховский.

Эксперт считает, что взвинчивание штрафов не стимулирует людей соблюдать правила. Наоборот, многие начинают нарушать их сознательно, чтобы почувствовать себя «борцами с системой».

Сравнив статистику ДТП в Украине и Швеции (в обеих странах примерно одинаковое количество автомобилей), Вячеслав Черняховский поразился тому, как наглядно цифры демонстрируют преимущества безопасной езды.

«В Швеции почти такое же количество ДТП, как в Украине. И пострадавших в ДТП у шведов те же 20 тыс., что и у нас. Но если у нас в год на дороге гибнет 3 тыс.

человек, то в Швеции всего 200! И такое же соотношение пострадавших в ДТП с травмами. Это объясняется только тем, что у них все пристегнуты.

А если люди и травмируются, то их травмы легче, чем у наших водителей и пассажиров», – добавил эксперт.

 Киевский суд «прощает» 75 % пьяных водителей

Владимир Караваев, Вячеслав Черняховский, ДТП, законопроект №8492, Олеся Холопик, ремень безопасности

Источник: https://krapka.club/ru/shtraf-850-grn-za-ne-pristegnutyiy-remen-chto-eto-znachit-dlya-voditeley/

В каких случаях штрафы за нарушения пдд в казахстане можно не платить

Трудоустройство в МВД при наличии штрафа за не пристегнутый ремень

Специалисты объяснили, в каких случаях штрафы за нарушения ПДД в Казахстане можно не платить, передает Кolesa.kz.

Как известно, с 1 января 2016 года действуют изменения в пункте 1 статьи 890 Кодекса об административных правонарушениях в соответствии с Законом “О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам предпринимательства”. Согласно изменениям, постановление о наложении административного взыскания не подлежит исполнению, если оно не было приведено в исполнение в течение года со дня его вступления в законную силу.

“Деятельность по исполнению постановлений состоит из двух логически взаимосвязанных этапов. Первый этап – это обращение постановлений к исполнению, а второй этап – это непосредственное приведение их в исполнение. На первом этапе ключевая роль принадлежит органу (МВД, суд и тому подобное), принявшему постановление.

Постановление направляется органу или должностному лицу, уполномоченному приводить его в исполнение, в течение суток со дня вступления документа в законную силу.

 На втором этапе уже специально уполномоченные органы осуществляют деятельность по взысканию штрафа, то есть ваше дело передают либо специальному полицейскому подразделению, либо судебным исполнителям”, – разъяснили эксперты.

По их словам, сначала нарушителю предоставляется возможность оплатить штраф добровольно не позднее 30 дней (плюс 10 дней на обжалование), отправившись в банк. Можно заплатить и половину штрафа при рассмотрении дела в ускоренном порядке, в течение 10 дней, но кроме тех, что зафиксированы системой автоматической видеофиксации.

“40 дней прошло, а водитель не заплатил по долгам.

Что дальше? При неуплате штрафа добровольно ваше дело передается в органы, занимающиеся взысканием (специальные подразделения МВД или судисполнители), а уже они должны направить постановление о штрафе в администрацию организации, где нарушитель работает либо получает вознаграждение (пенсия, стипендия и тому подобное), для принудительного удержания суммы штрафа из его заработной платы или иных доходов. Удержание штрафа производится в срок, не превышающий шести месяцев”, – подчеркнули специалисты.

Если физическое лицо, подвергнутое штрафу, не работает или взыскание штрафа невозможно, постановление направляется судом или органами, оформившими этот документ, для принудительного исполнения.

 Если постановление о наложении штрафа вступило в силу, но суд или подразделения МВД не направили постановление органам в течение одного года, то такое постановление не подлежит исполнению и лицо вправе штраф не оплачивать.

“Вы нарушили правила, полицейский выписал штраф, но оплатить его вы благополучно забыли. С момента совершения нарушения прошел 1 год и 40 дней. Если в этом случае никто не пытался взыскать с вас уплату в принудительном порядке, то штраф можно не погашать. Теоретически. А практически за это право придется еще побороться.

 Тут еще важная деталь – нарушитель должен быть официально уведомлен о том, что дело передано на принудительное исполнение. То есть водитель должен получить бумагу с печатями либо от МВД, либо от судисполнителя.

Звонки робота на телефон с уведомлением о наличии штрафа или включение его в квитанцию об оплате коммунальных услуг юридической силы не имеют”, – пояснили в эксперты.

Что же касается нарушений ПДД, зафиксированных камерами видеофиксации, то лицо признается виновным и для назначении наказания дается срок не более двух месяцев, исчисляющийся с момента его совершения. “В случае, если правонарушение зафиксировано автоматическими приборами, дело считается возбужденным с момента доставления уведомления виновнику.

“А будет ли протокол?” – спросите вы. Протокол не составляется, если правонарушение попало в область обозрения камер. Штраф оформляется в виде предписания о необходимости уплаты штрафа с приложением показаний специального контрольно-измерительного технического средства или прибора, о чем надлежащим образом уведомляется собственник (владелец) транспортного средства.

Не водитель!” – объяснили специалисты.

Между тем, в 2015 году камерами видеофиксации только в Алматы было выявлено 614 880 нарушений ПДД. Сумма штрафов составила 10,9 миллиарда тенге. По состоянию на январь 2016 года уплачено было лишь четыре миллиарда, а остальные материалы пришлось направить на принудительное взыскание.

 Таким образом, при фиксации нарушения камерой, порядок привлечения к ответственности проще, поскольку не составляется протокол и не выносится постановление по нему. Окончательным и единственным документом является только предписание.

 Если предписание было вынесено позже двухмесячного срока и уведомление пришло на почтовый ящик более чем через два месяца, водитель привлечению к ответственности не подлежит.

“Попались на камеру, однако предписание о необходимости уплаты штрафа пришло на почту только спустя два месяца? Такой штраф можно не погашать. Главное, как можно скорее оспорить его – в течение 30 дней после получения “письма счастья”.

 Увы, но оспаривать просроченные штрафы (как по протоколу, так и с камер) водителям придется не в ЦОНе, а только в судебном порядке.

Причем сделать это желательно до вступления постановления или предписания в законную силу, то есть до истечения 30 дней с момента вручения вам этих документов на руки”, – добавили эксперты.

Фото с сайта kolesa.kz.

По их словам, процесс обжалования является непростым. Особенно в случае, когда водитель попытается снять штраф, выписанный видеокамерами. В самом Кодексе об административных нарушениях не предусмотрена специальная процедура обжалования предписания. Именно на это обстоятельство часто ссылаются судьи, отказывая в принятии жалобы.

“Однако в данной ситуации, опротестовывая штраф, стоит напирать на статью 13 Конституции РК, которая гарантирует, что каждый имеет право на судебную защиту своих прав и свобод.

И отсутствие в кодексе специальной процедуры обжалования предписания не может быть истолковано в ущерб конституционному принципу о судебной защите. Если за несколько лет штрафов скопилось на миллион, то лучше поручить это хорошему адвокату и попробовать выиграть дело.

Если разговор о 10-20 МРП, к примеру, то “овчинка выделки” вряд ли будет стоить”, – подытожили специалисты.

Источник: https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/kakih-sluchayah-shtrafyi-narusheniya-pdd-kazahstane-ne-290920/

«Сделай штраф в 30 тысяч за езду без детского кресла – завтра же без него никто не поедет»

Трудоустройство в МВД при наличии штрафа за не пристегнутый ремень

Рифкат Минниханов высказался за поправки об опасном вождении и дал старт картинг-турниру

К жесткости работы с нарушителями правил дорожного движения призывал накануне Рифкат Минниханов, поддержав поправки в ПДД от премьер-министра РФ Дмитрия Медведева.

Свои высказывания он сделал на стартовавших вчера в Казани соревнованиях по картингу.

Корреспондент «БИЗНЕС Online» узнал о том, что особенного увидел в этом спорте премьер РТ Ильдар Халиков, и о том, что шеф УГИБДД МВД по РТ мечтает о росте штрафов для нарушителей.

СПОРТ ДЛЯ 2 ТЫС. ТАТАРСТАНЦЕВ

В свой день рождения начальник управления ГИБДД МВД по РТ Рифкат Минниханов вместе с премьер-министром РТ Ильдаром Халиковым дал старт XI картинг-турниру на призы правительства РТ. За руль в Международный день детей сели, разумеется, они сами.

Напомним, что эти соревнования организованы 11 лет назад с подачи Рустама Минниханова, тогда — премьера, а сегодня — президента РТ. Возможно, оказался заразительным пример самого Минниханова: родители ведут детей на автодромы, картингом в республике занимаются почти 2 тыс.

человек. «Для Татарстана этот спорт особенный, — подчеркнул вчера Халиков.

— В республике производятся и легковые, и грузовые автомобили, мы гордимся победами «КАМАЗ-Мастера», который уже 13-й раз доказывал, что татарстанские спортсмены — лучшие в мире в соревнованиях среди грузовых автомобилей».

Правила турнира суровы, но справедливы: за столкновение с соперником на дистанции — неминуемая дисквалификация. Все как на дороге: раз въехал, тормози, а не скрывайся. В кулуарах соревнований Рифкат Минниханов высказался по поводу недавнего включения в ПДД понятия «опасное вождение».

Само собой, он за обеими руками: «Любое ужесточение для нарушителя влияет только положительно на уменьшение количества погибших и пострадавших на дорогах. Это истина, хотя некоторые говорят: «Ужесточение особого эффекта не дает». Эффект дает очень большой! Просто закон должен работать».

«На дорогах случаются совершенно возмутительные вещи, некоторые водители ведут себя просто безобразно», — также отметил Халиков.

ОПРЕДЕЛИТЬ МОЖНО, ФИКСИРОВАТЬ СЛОЖНО

30 мая премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о поправках в ПДД (вступят в силу 8 июня). Под «опасным вождением» теперь подразумевается неоднократное совершение одного или нескольких действий.

В их числе игнорирование машин со спецсигналами, «шашечки» — перестроения в интенсивном потоке (за исключением поворотов, разворотов и объездов препятствий), «прижимание» впереди идущей машины, несоблюдение бокового интервала и резкие торможения (если они не нужны для предотвращения ДТП), а также препятствование обгону.

Важный момент — все это опасные действия, если они создают угрозу жизни или материального ущерба. Подписание постановления почти совпало с инцидентом в Москве.

Сын вице-президента «Лукойла» РусланШамсуаров и его друзья на Mercedes Gelandewagen устроили «гонки» с преследовавшими их экипажами ДПС, заезжали на встречку и тротуары, попутно транслируя погоню в Periscope. В результате Шамсуарова арестовали на 15 суток, но дело то открывали, то закрывали.

Несмотря на то что поправки в правила дорожного движения вступают в силу уже фактически через неделю, вопросов остается немало. Так, неясна сама формулировка термина.

Как, к примеру, будет определяться перестроение в интенсивном потоке? Кто будет определять эту интенсивность? В общем, за что инспектор должен штрафовать водителя и за что не должен — все это еще предстоит узнать. Неясна и величина штрафа — от 5 тыс. рублей.

«Четко определить «опасное вождение» можно, но четко фиксировать его сложно», — признает проблему Рифкат Минниханов, согласившись, что нужна ясность формулировок. С технической же точки зрения у татарстанских инспекторов есть все возможности определения нарушителей.

Добавим, что параллельно с «опасным вождением» 31 мая правительство внесло в Госдуму РФ поправки, позволяющие лишать прав за систематическое нарушение ПДД.

В случае если водитель три и более раза попался инспекторам ДПС за превышение скорости, нарушение требований знаков и т. д., его могут лишить прав на 1,5 года. А если прав нет — оштрафовать на 30 тыс. рублей.

«Письма счастья» под эту поправку не попадут.

КАК КРИЗИС, ПОГОДА И «ЛИБЕРАЛЬНЫЕ» ЗАКОНЫ СТАЛИ ГЛАВНЫМИ ВРАГАМИ АВТОИНСПЕКТОРОВ

Беседуя с журналистами, Рифкат Минниханов упомянул и детские удерживающие устройства — не сказать об этом в Международный день детей было бы странно: «Вот установить 30 тысяч штрафа за отсутствие детского удерживающего устройства…

Я уверен, что завтра без него никто не поедет!» Если ужесточение сохранит хотя бы одну человеческую жизнь, стоит принимать изменения закона, считает шеф УГИБДД республики.

«Может быть, этот человек в перспективе — будущий президент или крупный руководитель! Или человек, который принесет большое достояние Российской Федерации! Вот из этого надо исходить. К сожалению, мы считаем человеческую цену очень мизерной.

На самом деле эта цена может быть очень дорога. Надо бороться за каждого ужесточением закона. На сегодня по-другому менталитет изменить нельзя», — сказал Минниханов.

На вопрос корреспондента «БИЗНЕС Online» о том, насколько поправка в закон сократит число ДТП, начальник управления ГИБДД МВД по РТ ответил, что эффект, наверное, проявится не сразу. «Может получиться, что ужесточение ответственности может не дать мгновенного эффекта. Но это все временно — системная работа скажется в любом случае», — отметил он.

Персоны: Халиков Ильдар Шафкатович, Минниханов Рифкат Нургалиевич

Источник: https://www.business-gazeta.ru/article/312604

Хоть бы пронесло: нововведения-2020 превратят жизнь автомобилиста в ад

Трудоустройство в МВД при наличии штрафа за не пристегнутый ремень

В прошлом выпуске редакция DEITA.RU вспомнила о сбывшихся и не очень страхахроссийских водителей в связи с обещанными властями нововведениями, а теперьпоговорим о грядущих изменениях в жизни среднестатистического автомобилистаРоссии в 2020 году.

Парковки длясобственников

Разумеется, в первую очередь речь зайдет о появлении новыхштрафов ГИБДД в следующем году. Так, например, уже доподлинно известно, чтос 1 января 2020 года штрафные санкции доберутся до любителей парковать своих «четырехколесных друзей» водворах жилых домов.

Отмечается, что в первую очередь карательные санкциикоснутся коммерческого транспорта, припаркованного на «вашем месте» возлеподъезда в вечерне-ночное время.

Грубо говоря, со следующего года недовольные жильцы получат законное право пожаловатьсяна оккупировавших их парковочные места водителей такси, службы доставки,каршеринговые компании, почтовые авто, грузовики и т.д.

Одна кляуза и нанарушителя «свалится» штраф от одной до пяти тысяч рублей. Под нарушителямипонимаются как физическое лица, например, сам «наемник за баранкой», так егоработодатель – юридическое лицо.

«Письма счастья»каждый день

Еще одно нововведение коснется тех, кто не успел или незахотел оформить на свою «ласточку» свежий полис ОСАГО.

Стоимость штрафа заотсутствие действующей автостраховки останется прежней – восемьсот рублей,вот только с 2020 года российские автолюбители рискуют получать уведомления озаведении административного дела за отсутствие страховки ежедневно вплоть до устранениянарушения т.е. оформления полиса. Для тех, кто еще не осознал весь масштабтрагедии поясняем – за десять дней езды без ОСАГО можно «попасть» на восемьтысяч рублей.

А дело все в том, что санкционными полномочиями по ОСАГО соследующего года будут наделены не толькосотрудники ГИБДД, но и дорожные камеры.

А работать это будет так: маленькиепомощники Госавтоинспекции в режиме реального времени сканируют поток авто,попадающих в их поле зрения, направляют фото номеров в специальную службу,сотрудники который очень быстро «пробивают» номер на наличие действующегополиса и, если документ просрочен, также оперативно оформляют «письмо счастья»в адрес владельца незастрахованной машины.

Кстати, есть и хорошая новость, связанная с ОСАГО. С Новогогода максимальная сумма страховых выплат пострадавшему в аварии вырастет сполумиллиона рублей до двух миллионов.  

Большой брат следитза тобой

Кстати, поговаривают, что после обкатки этого нововведения дорожные камеры могут начатьфотографировать самих водителей и пассажиров на предмет пристегнутого ремнябезопасности.

На данный момент в серьез обсуждается возможность введение штрафаза использованиеспециальной заглушки, чтобы бортовой компьютер не пищал из-за не пристегнутогоремня.

Об этом неоднократно дискутировали депутаты Госдумы отмечая, что нужнобороться с опаснымиавтолайвхаками россиян.   

Предполагается, что штрафы с камер за не пристегнутый ременьпоявятся к концу 2020 года. Согласно информации ЦОДД, предварительная суммасанкции равно одной тысячи рублей для водителя и пятистам рублей дляпассажиров.

Также в центре заявили, что вместе с ремнями камеры будут следитьза «руками» водителей – за разговоры потелефону за рулем без использования функции hands-free россияне получатписьмо на сумму в полторы тысячи рублей.

Об ограничении количества выписанных штрафов в день ничегоне говорится, но отмечается, что в конечном итоге водитель рискует «докататься»до лишения прав.

Кроме того, под конец 2019 года с помощью дорожных камер властиМосквы запустят экспериментальный проект по автоматическому контролю за «зебрами» и регулируемыми пешеходнымипереходами.

Порядка двухсот «роботизированных глаз» будут следить запешеходами с самого первого шага на переходе, чтобы оштрафовать на две споловиной тысячи рублей всех водителей, не уступивших дорогу людям илизаехавших колесами на сам переход.   

Нет на учете – нет надороге

Также с 2020 года в России вводится полный запретна передвижение по дорогам для автомобилей без номерных знаков.

 Да, с 1 января сотрудники ГИБДД на оправданиеавтолюбителей в стиле «буквально вчера обновил тачку и не успел поставить научет» вместо неодобрительного покачивания головой в фуражке будут сразу выписыватьштраф на пять тысяч рублей, а за повторное нарушение – лишать прав.

За отмену «десятидней» водители могут сказать «спасибо» автосалонам и дилерам, которые получилиправо регистрировать авто сразу после оформления покупки.

Кстати, с этого же периода владельцам авто с незаконнойтонировкой официально даются сутки на устранения нарушения после вступления всилу протокола.  

Ад для водителей

Самое «страшное» нововведение 2020 года касается процедурыпрохождения технического осмотра. Если говорить кратно, то она перестанетносить «формальный» характер. Всем без исключения владельцам авто придетсяреально загонять «ласточку» в бокс к специалистам и по итогу устранятьтехнические неисправности. Для подтверждения легальности процедуры будет введенаобязательная фотофиксация процесса.

Также в рамках реформирования техосмотра в России депутатыГосдумы хотят ввести со следующего года ежесуточный штраф в размере двух тысячрублей за езду без действующего документа, подтверждающего, что авто успешнопрошло диагностику. За наличием карточки будут следить не только сотрудникиГИБДД, но и дорожные камеры по аналогии с полисами ОСАГО.

Карательные санкции коснутся и компаний-операторовтехосмотра. Так, за выдачу диагностической карты без аккредитации или еслиосмотр носил формальный характер, предпринимателям придется отдать в государственнуюказну до трехсот тысяч рублей. На повторное нарушение последует увольнениеоператора и штраф до полумиллиона рублей.   

Бумажка о здоровье

В 2020 году ужесточатся правила проведения обязательногомедосвидетельствования водителей. После массовых возмущений россиян президентВладимир Путин перенес дату вступления в силу нововведения с ноября 2019года, на июль следующего.

Новые правила изменят процедуру осмотра в кабинете нарколога- врачи будут не просто задавать рядовые вопросы об употреблении запрещенныхвеществ и визуально осматривать водителей, но еще и обязательно определятьналичие психоактивных веществ в моче, а также проводить определениекарбогидрат-дефицитного трансферрина (CDT) в сыворотке крови. Ранее подобныепроцедуры предусматривались только в случае выявления симптомов.

В связи с этим стоимость водительских медицинских справокрезко вырастет на несколько тысяч рублей, о чем россиян предупредиливрачи еще осенью текущего года.

Кроме того, в разработке находится законопроект, который вбудущем обяжет сотрудников медицинских организаций сообщать об ухудшении здоровьяводителя сотрудникам Госавтоинспекции.

Кратко озаконодательных слухах

В 2020 году может быть принят долгожданный закон об опасномвождении.

В новую редакцию КоАП законодатели планируют добавить статью,устанавливающую административную ответственность за «опасное вождение» – неоднократноенарушение правил дорожного движения, например, отказ пропустить авто спреимуществом, нарочное препятствие обгону, «игра в шашки» в интенсивном потокемашин, резкое торможение, несоблюдение безопасной дистанции и т.д.Предполагается, что за каждый подобный проступок доморощенные «шумахеры» будутоштрафованы на пять тысяч рублей или даже лишены прав.  

Новый закон обяжет российских водителей своевременно менять резинупо сезону. Если автолюбитель попадется сотруднику ГИБДД с летними покрышками впериод с декабря по февраль, то получит штраф в размере пятисот рублей.    

Снижения нештарфуемых «плюс» двадцати километров в час додесяти скорее всего не произойдет в 2020 году в связи с тем, что МВД РФофициально выступило против данного нововведения.

Одновременно с этим Министерство внутренних дел направило вадрес разработчиков нового Административного кодекса законопроект, разрешающийроссиянам, достигших шестнадцатилетнего возраста получить права. Правда, соговоркой – управлять ТС до совершеннолетия детям разрешат только всопровождении опытного водителя.  

Также ведомство предложило внести в КоАП статью, разрешающуюправоохранительным органам конфисковывать транспортные средства у водителей,находящихся за рулем в нетрезвом виде. Отмечается, что вернуть авто илимотоцикл после изъятия бывший владелец не сможет никогда – после конфискации ТСавтоматически уйдет на торги в пользу государства.

О самых знаковых событиях 2019 года читайте в рубрикеDEITA.RU ИТОГИ ГОДА. 

Екатерина Цой

Источник: https://deita.ru/ru/news/hot-proneslo-novovvedeniya-2020-prevratyat-zhizn-avtomobilista-v-ad/

Юрист Адамович
Добавить комментарий